Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potencia
109CV
Par
147Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
178g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1344kg
Precio
15,660€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
520 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 307 Break XS+ 1.6 16v · 109 CV (2006-2008)
Descripción general
El Peugeot 307 Break XS+ 1.6 16v de 2006 es un vehículo que, a primera vista, promete funcionalidad y confort para la familia. Con su carrocería familiar, se presenta como una opción práctica para quienes buscan espacio y versatilidad en el día a día. Este modelo, con sus 109 CV, se posiciona como un compañero fiable para viajes y rutinas urbanas, ofreciendo una experiencia de conducción equilibrada y sin grandes pretensiones deportivas.
Experiencia de conducción
Al volante del 307 Break, la sensación predominante es de suavidad y facilidad. El motor de 1.6 litros y 109 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con suficiente brío para la mayoría de las situaciones, especialmente en ciudad y carretera. La dirección, asistida y sensible a la velocidad, contribuye a una conducción cómoda y predecible. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero para todos los ocupantes. No esperes emociones fuertes, sino más bien una experiencia de conducción relajada y segura.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 307 Break XS+ de 2006 es un reflejo de la estética de la época, con líneas suaves y una silueta que prioriza el espacio interior. Su frontal, con los faros alargados y la parrilla característica de Peugeot, le otorga una presencia amable. La parte trasera, con su portón amplio, enfatiza su vocación familiar y de carga. El interior, aunque no destaca por lujos, es funcional y está bien resuelto, con una disposición de los mandos intuitiva y materiales que, sin ser premium, cumplen su función con dignidad. Es un diseño que busca la practicidad sin renunciar a una cierta elegancia discreta.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 307 Break XS+ de 2006 incorpora lo esencial para la época. Su motor de gasolina de 1.6 litros con inyección indirecta y 16 válvulas ofrece una eficiencia razonable para su potencia. La transmisión manual de 5 velocidades es un clásico que garantiza un control directo sobre el vehículo. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos sólidos detrás, proporcionando una capacidad de frenado adecuada. Aunque no dispone de las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción que vemos hoy, cumple con las expectativas de un coche de su generación, centrándose en la funcionalidad y la fiabilidad mecánica.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 307 Break XS+ 1.6 16v se enfrentaba a competidores como el Renault Mégane Grand Tour, el Ford Focus Wagon o el Opel Astra Caravan. Todos ellos ofrecían propuestas similares en cuanto a espacio y versatilidad, con motores de potencias parecidas. El 307 se distinguía por su confort de marcha y un diseño interior que, para muchos, resultaba más acogedor. La elección entre ellos solía depender de las preferencias personales en cuanto a estética, tacto de conducción y, por supuesto, el precio y las ofertas del momento.
Conclusión
El Peugeot 307 Break XS+ 1.6 16v de 2006 es un coche honesto y práctico, ideal para familias que buscan un vehículo espacioso y cómodo para el día a día y los viajes. Su motor, aunque no es un portento de potencia, cumple con creces para un uso normal, y su diseño interior está pensado para la funcionalidad. Es un coche que, sin grandes alardes, ofrece una experiencia de conducción agradable y fiable, convirtiéndose en una opción sensata para quienes valoran el espacio y el confort por encima de las prestaciones deportivas. Un compañero fiel que te llevará a donde necesites con tranquilidad.