Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potencia
177CV
Par
202Nm
Consumo
8.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1490kg
Precio
29,250€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 puertas
350 L
50 L
130 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 307 CC 2.0 Sport 180 CV (2003-2005)
Descripción general
El Peugeot 307 CC 2.0 Sport de 2004 es un coupé-cabriolet que combina la versatilidad de un techo retráctil con un toque deportivo. Con su motor de 177 CV, prometía una experiencia de conducción emocionante y un estilo distintivo que lo diferenciaba en su segmento. Era una opción atractiva para quienes buscaban disfrutar del aire libre sin renunciar a la elegancia y el rendimiento.
Experiencia de conducción
Al volante, el 307 CC 2.0 Sport ofrecía una experiencia de conducción agradable, especialmente con el techo abierto. El motor de 177 CV proporcionaba una aceleración decente, aunque los 10 segundos para alcanzar los 100 km/h no lo convertían en un deportivo puro. La suspensión, aunque cómoda, permitía un cierto balanceo en curvas pronunciadas, lo que restaba un poco de agilidad. Sin embargo, la sensación de libertad al conducir descapotado y el sonido del motor eran sus puntos fuertes, invitando a disfrutar de cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 307 CC destacaba por su elegante silueta, tanto con el techo puesto como descapotado. Las líneas fluidas y la ausencia de pilar B le daban un aspecto sofisticado y moderno. Las llantas de 17 pulgadas y los detalles deportivos acentuaban su carácter dinámico. El interior, aunque con materiales que hoy podrían parecer algo anticuados, ofrecía un ambiente acogedor y bien equipado para la época, con asientos cómodos y una buena ergonomía.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el 307 CC 2.0 Sport de 2004 incorporaba elementos como la inyección indirecta con admisión variable en su motor, lo que contribuía a un rendimiento eficiente. Su techo retráctil eléctrico era una maravilla de la ingeniería, transformando el coche de coupé a cabriolet en cuestión de segundos. En el interior, contaba con un sistema de sonido de calidad y climatizador, ofreciendo un buen nivel de confort y entretenimiento para sus ocupantes.
Competencia
En su momento, el Peugeot 307 CC 2.0 Sport se enfrentaba a rivales como el Renault Mégane CC, el Opel Astra TwinTop o el Volkswagen Eos. Cada uno ofrecía su propia interpretación del concepto coupé-cabriolet, pero el 307 CC se distinguía por su diseño elegante y su motorización potente, buscando un equilibrio entre deportividad y confort que lo hacía muy competitivo en el mercado.
Conclusión
El Peugeot 307 CC 2.0 Sport de 2004 fue un coche que supo combinar estilo, versatilidad y un toque de deportividad. Aunque no era el más rápido ni el más ágil de su segmento, su capacidad para transformarse de coupé a cabriolet, junto con su motor de 177 CV, lo convertían en una opción muy atractiva para aquellos que buscaban un coche para disfrutar de la conducción y el aire libre. Un vehículo con personalidad que dejó una huella en su época.