Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potencia
177CV
Par
202Nm
Consumo
8.8l/100
Emisiones
210g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1513kg
Precio
28,900€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 puertas
350 L
50 L
130 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 307 CC 2.0 Sport 180 CV (2005-2008)
Descripción general
El Peugeot 307 CC 2.0 Sport de 177 CV, lanzado en 2006, es un coupé-cabriolet que combina la versatilidad de un techo retráctil con un motor potente y un diseño atractivo. Este modelo se posiciona como una opción interesante para quienes buscan disfrutar de la conducción a cielo abierto sin renunciar a un cierto nivel de prestaciones y confort. Su estética elegante y su capacidad para transformarse de coupé a descapotable en cuestión de segundos lo convierten en un vehículo con un encanto especial, ideal para escapadas de fin de semana o para el uso diario en climas soleados.
Experiencia de conducción
Al volante del 307 CC 2.0 Sport, la sensación predominante es la de un coche que invita a disfrutar de la carretera. El motor de 177 CV ofrece una respuesta enérgica, permitiendo aceleraciones vivas y recuperaciones solventes, aunque su peso de 1513 kg puede restar algo de agilidad en curvas muy cerradas. La dirección, de cremallera, transmite una buena conexión con el asfalto, y la suspensión, con un esquema McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, busca un equilibrio entre confort y sujeción. Con el techo abierto, la experiencia se vuelve más emocionante, con el viento acariciando el habitáculo y el sonido del motor más presente, transformando cada trayecto en una pequeña aventura. Sin embargo, la rigidez torsional puede verse ligeramente comprometida en comparación con la versión coupé, algo común en los descapotables de techo duro.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 307 CC es uno de sus puntos fuertes. Su silueta, tanto con el techo puesto como descapotado, es elegante y equilibrada. Las líneas fluidas y los faros alargados le confieren una personalidad distintiva. Con el techo cerrado, se asemeja a un coupé deportivo, mientras que al plegarse, revela un atractivo descapotable de cuatro plazas. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/50 R17 W complementan su imagen deportiva. El interior, aunque con materiales que reflejan la época, está bien resuelto, con un salpicadero funcional y asientos que ofrecen un buen soporte. La capacidad del maletero, de 350 litros, es bastante generosa para un cabriolet, lo que lo hace práctico para viajes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 307 CC 2.0 Sport de 2006 incorpora elementos que eran avanzados para su tiempo. Su motor de gasolina de 1997 cc, con inyección indirecta y admisión variable, entrega 177 CV a 7000 rpm y un par motor de 202 Nm a 4750 rpm, lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de 225 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 10 segundos. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción más directa. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 302 mm delante y discos de 247 mm detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. El sistema de techo retráctil es el corazón de su tecnología, transformando el coche de coupé a cabriolet de forma automática y relativamente rápida, un elemento que en su momento fue un gran atractivo.
Competencia
En el segmento de los coupé-cabriolet, el Peugeot 307 CC se enfrentaba a competidores como el Renault Mégane CC, el Opel Astra TwinTop y el Volkswagen Eos. Frente a ellos, el 307 CC destacaba por su diseño más clásico y elegante, y en esta versión Sport, por un motor más potente que muchos de sus rivales directos. Si bien otros podían ofrecer una mayor rigidez estructural o un interior más moderno, el Peugeot se defendía con un equilibrio general y un precio competitivo. Su enfoque en la versatilidad y el placer de la conducción descapotable lo hacía una opción atractiva para un público que buscaba un coche con doble personalidad.
Conclusión
El Peugeot 307 CC 2.0 Sport de 177 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una propuesta interesante. Su combinación de diseño atractivo, la versatilidad de un techo retráctil y un motor potente lo convierten en un vehículo con carácter. Es ideal para aquellos que buscan un coche para disfrutar del buen tiempo, con la posibilidad de tener un coupé cuando las condiciones no acompañan. Si bien su consumo de 8.8 l/100km combinado puede ser algo elevado para los estándares actuales y su aceleración de 0 a 100 km/h en 10 segundos no es la más rápida, su encanto reside en la experiencia que ofrece. Es un coche para disfrutar de la conducción, para sentir el aire y para llamar la atención con su elegante transformación. Un clásico moderno que aún tiene mucho que ofrecer.