Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potencia
109CV
Par
147Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1269kg
Precio
15,150€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
503 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 307 Break XR 1.6 · 109 CV (2002-2004)
Descripción general
El Peugeot 307 Break XR 1.6 de 2002 es un familiar que, con su motor de gasolina de 109 CV, se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan espacio y funcionalidad sin renunciar a un toque de dinamismo. Su diseño, aunque de principios de los 2000, sigue evocando la practicidad y el confort que caracterizan a la marca francesa.
Experiencia de conducción
Al volante, el 307 Break XR 1.6 ofrece una experiencia de conducción suave y predecible. El motor de 109 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con solvencia para el día a día y viajes familiares, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 12.4 segundos y una velocidad máxima de 182 km/h. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort notable. La dirección de cremallera, aunque carece de la precisión de sistemas más modernos, es adecuada para un coche de su segmento y época. El consumo combinado de 7.7 l/100km es razonable para un gasolina de su tamaño y prestaciones.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 307 Break XR 1.6 es un reflejo de la estética de principios de los 2000, con líneas suaves y una silueta que prioriza el espacio interior. Sus 4419 mm de longitud y 1544 mm de altura le otorgan una presencia robusta y funcional. Las cinco puertas y el generoso maletero de 503 litros subrayan su vocación familiar. Aunque no busca la deportividad, su aspecto es agradable y atemporal, con detalles que, sin ser ostentosos, le confieren personalidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 307 Break XR 1.6 de 2002 se sitúa en la media de su época. Incorpora un motor de gasolina de 1.6 litros con inyección indirecta y admisión variable, que entrega 109 CV de potencia y 147 Nm de par motor. La transmisión manual de 5 velocidades es sencilla y eficaz. En cuanto a la seguridad y el confort, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una suspensión bien calibrada. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción, ofrece lo esencial para una experiencia de viaje segura y cómoda.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 307 Break XR 1.6 compitió con modelos como el Renault Mégane Grandtour, el Ford Focus Wagon o el Opel Astra Caravan. Frente a ellos, el 307 destacaba por su confort de marcha, su amplio espacio interior y un diseño que, sin ser rompedor, resultaba atractivo y funcional. Su motor de 109 CV ofrecía un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, posicionándolo como una alternativa sólida para las familias que buscaban un coche práctico y fiable.
Conclusión
El Peugeot 307 Break XR 1.6 de 2002 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes valoran el espacio, el confort y la funcionalidad. Su motor de gasolina de 109 CV, aunque no es un portento de potencia, cumple con creces para el uso diario y los viajes familiares. Su diseño, aunque clásico, sigue siendo agradable y su fiabilidad, en general, es buena. Es un vehículo honesto, sin grandes pretensiones, pero que cumple con lo que promete, ofreciendo una experiencia de conducción satisfactoria y un amplio espacio para toda la familia.