Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potencia
107CV
Par
250Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
13.4s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1421kg
Precio
18,630€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
- L
60 L
79 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 307 SW 2.0 HDi 110 FAP+ESP · 107 CV (2002-2004)
Descripción general
El Peugeot 307 SW 2.0 HDi 110 FAP+ESP de 2002 se presenta como una opción familiar robusta y eficiente, ideal para quienes buscan espacio y un consumo contenido. Con su motor diésel de 107 CV, este modelo prometía viajes cómodos y económicos, marcando una época en el segmento de los familiares.
Experiencia de conducción
Al volante del 307 SW, la sensación es de solidez y confort. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor de 250 Nm a 1750 rpm que permite una conducción relajada y suficiente para el día a día y los viajes largos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13.4 segundos y una velocidad máxima de 183 km/h lo sitúan en un rango adecuado para su propósito familiar. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave para todos los ocupantes. El consumo combinado de 5.4 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este coche una opción económica en el uso diario.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 307 SW de 2002 es funcional y elegante, con líneas que buscan maximizar el espacio interior sin sacrificar la estética. Sus 4422 mm de longitud, 1746 mm de ancho y 1570 mm de altura, junto con una distancia entre ejes de 2708 mm, le otorgan una presencia imponente y un habitáculo generoso. Las 5 puertas facilitan el acceso, y su configuración familiar lo convierte en un vehículo práctico para el transporte de pasajeros y carga. El interior, aunque sobrio, está diseñado para ser cómodo y ergonómico, con materiales que, para la época, ofrecían una buena calidad percibida.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el 307 SW 2.0 HDi 110 FAP+ESP incorporaba elementos avanzados para su tiempo. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, junto con el filtro antipartículas (FAP) y el control electrónico de estabilidad (ESP), eran características que lo posicionaban como un vehículo moderno y seguro. La dirección de cremallera y los frenos de disco ventilados delanteros (283 mm) y discos traseros (247 mm) aseguraban un buen control y capacidad de respuesta. Aunque carecía de las sofisticaciones actuales, su equipamiento era competitivo y enfocado en la seguridad y la eficiencia.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 307 SW competía con modelos como el Renault Mégane Grand Tour, el Ford Focus Wagon o el Opel Astra Caravan. Frente a ellos, el 307 SW destacaba por su equilibrio entre confort, espacio interior y eficiencia de su motor HDi, ofreciendo una alternativa atractiva para las familias que buscaban un vehículo versátil y económico de mantener.
Conclusión
El Peugeot 307 SW 2.0 HDi 110 FAP+ESP de 2002 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un testimonio de la ingeniería francesa en el segmento familiar. Ofrece un equilibrio notable entre espacio, confort y economía de uso, gracias a su eficiente motor diésel. Es un vehículo que, con un mantenimiento adecuado, puede seguir brindando un servicio fiable y satisfactorio, especialmente para aquellos que valoran la practicidad y el bajo consumo. Su diseño atemporal y su enfoque en la funcionalidad lo convierten en una opción interesante en el mercado de segunda mano.