Peugeot 307 SW D-SIGN 1.6 HDI 110 FAP · 109 CV (2005-2008)

2006
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Peugeot 307 - Vista 1
Peugeot 307 - Vista 2
Peugeot 307 - Vista 3
Peugeot 307 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 307

Potencia

109CV

Par

240Nm

Consumo

5l/100

Emisiones

131g/km

0-100 km/h

13.5s

Vel. Máx.

183km/h

Peso

1408kg

Precio

18,290

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

520 L

Depósito

60 L

Potencia

80 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima109 CV / 80 kW
Par máximo240 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero520 L

Análisis detallado del Peugeot 307 SW D-SIGN 1.6 HDI 110 FAP · 109 CV (2005-2008)

Descripción general

El Peugeot 307 SW D-SIGN 1.6 HDI 110 FAP de 2006 es un familiar que combina la practicidad de un coche espacioso con la eficiencia de un motor diésel. Diseñado para la vida familiar, ofrece un equilibrio entre confort y funcionalidad, convirtiéndose en una opción atractiva para quienes buscan un vehículo versátil y económico en su día a día.

Experiencia de conducción

Al volante, el 307 SW D-SIGN 1.6 HDI 110 FAP transmite una sensación de solidez y confort. Su motor diésel de 109 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para mover el conjunto con agilidad en la mayoría de las situaciones, especialmente en carretera. La suspensión, orientada al confort, filtra bien las irregularidades del terreno, haciendo los viajes largos más placenteros. La dirección, con asistencia sensible a la velocidad, ofrece una buena respuesta, aunque sin la deportividad de otros modelos. En general, es un coche que invita a una conducción relajada y eficiente.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 307 SW D-SIGN de 2006 se caracteriza por sus líneas suaves y fluidas, típicas de la marca en esa época. La carrocería familiar, con su techo alargado y amplias superficies acristaladas, le confiere una presencia elegante y funcional. El frontal, con sus faros rasgados y la parrilla distintiva de Peugeot, le otorga una mirada amable. En el interior, la disposición de los elementos es lógica y ergonómica, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de durabilidad. La luminosidad es un punto fuerte gracias a su gran superficie acristalada, creando un ambiente acogedor y espacioso.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Peugeot 307 SW D-SIGN 1.6 HDI 110 FAP de 2006 incorpora elementos que, para su época, eran bastante competentes. Su motor 1.6 HDI con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia diésel. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y contribuye a un consumo contenido. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección de cremallera con asistencia sensible a la velocidad. Aunque no dispone de las últimas innovaciones de conectividad actuales, cumple con lo esperado para un vehículo de su generación.

Competencia

Entre los principales rivales del Peugeot 307 SW D-SIGN 1.6 HDI 110 FAP se encuentran modelos como el Renault Mégane Grand Tour, el Ford Focus Wagon, el Opel Astra Caravan y el Volkswagen Golf Variant. Todos ellos ofrecen propuestas similares en cuanto a espacio, versatilidad y motores diésel eficientes, compitiendo por el mismo segmento de clientes que buscan un familiar práctico y económico.

Conclusión

El Peugeot 307 SW D-SIGN 1.6 HDI 110 FAP de 2006 es un coche familiar que destaca por su equilibrio entre espacio, confort y eficiencia. Su diseño atemporal y su motor diésel fiable lo convierten en una opción interesante para aquellos que buscan un vehículo práctico para el día a día y los viajes en familia. Aunque no es el más potente ni el más tecnológico de su segmento, cumple con creces su cometido, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y un coste de mantenimiento razonable.