Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potencia
90CV
Par
215Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
134g/km
0-100 km/h
15.1s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1384kg
Precio
16,700€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
520 L
60 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 307 SW D-SIGN 1.6 HDI 90 · 90 CV (2008)
Descripción general
El Peugeot 307 SW D-SIGN 1.6 HDI 90 de 2006 es un familiar que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una propuesta interesante para quienes buscan espacio y eficiencia. Con su motor diésel de 90 CV, se posiciona como una opción práctica para el día a día y los viajes en familia, destacando por su versatilidad y un consumo contenido.
Experiencia de conducción
Al volante del 307 SW, la sensación es de confort y facilidad. No es un coche para emociones fuertes, sino para disfrutar de trayectos tranquilos. Su motor diésel de 90 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para mover el conjunto con soltura en la mayoría de situaciones, especialmente en carretera. La dirección es suave y la suspensión filtra bien las irregularidades del terreno, haciendo de cada viaje una experiencia agradable. La visibilidad es buena, lo que facilita las maniobras en ciudad.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 307 SW, incluso en 2006, se caracterizaba por sus líneas fluidas y una estética que buscaba la elegancia y la funcionalidad. Su carrocería familiar, con una longitud de 4428 mm, ofrecía un habitáculo espacioso y un maletero generoso de 520 litros, ideal para familias. Los faros delanteros, grandes y expresivos, le daban un toque distintivo, mientras que la parte trasera, aunque más sobria, mantenía la coherencia estética. El interior, con un diseño funcional, priorizaba la ergonomía y la comodidad de los ocupantes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el 307 SW D-SIGN 1.6 HDI 90 incorporaba lo esencial para la época. Su motor diésel de 1.6 litros y 90 CV, con inyección directa por conducto común y turbo, ofrecía una buena combinación de rendimiento y eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades era precisa y contribuía a un consumo combinado de 5.1 l/100km. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco en ambos ejes y una suspensión bien equilibrada que garantizaba un buen comportamiento en carretera. La dirección asistida sensible a la velocidad mejoraba la experiencia de conducción.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 307 SW competía con modelos como el Renault Mégane Grand Tour, el Ford Focus Wagon o el Opel Astra Caravan. Frente a ellos, el 307 SW destacaba por su diseño distintivo, su confort de marcha y un espacio interior muy aprovechable. Si bien algunos rivales podían ofrecer motores más potentes o un equipamiento tecnológico más avanzado, el 307 SW se posicionaba como una opción equilibrada y fiable para quienes buscaban un familiar práctico y económico de mantener.
Conclusión
El Peugeot 307 SW D-SIGN 1.6 HDI 90 de 2006 es un coche que, a pesar de su edad, sigue siendo una opción muy válida para aquellos que valoran el espacio, la comodidad y la eficiencia. Su motor diésel, aunque modesto en potencia, es suficiente para el uso diario y los viajes, ofreciendo un consumo muy ajustado. Su diseño atemporal y su enfoque familiar lo convierten en un compañero fiel para la vida en carretera. Es un coche que cumple con lo que promete, sin grandes alardes, pero con una solidez que inspira confianza.