Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
95CV
Par
136Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1337kg
Precio
13,310€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
348 L
60 L
70 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 3p Urban 1.4 VTi 95 · 95 CV (2008-2009)
Descripción general
El Peugeot 308 3p Urban 1.4 VTi 95 de 2008 es un coche que, a primera vista, se presenta como una opción práctica y accesible. Con su motor de gasolina de 95 CV y una configuración de tres puertas, está diseñado para aquellos que buscan un vehículo compacto y manejable para el día a día. Su precio de 13.310 € en su momento lo posicionaba como una alternativa interesante en el segmento, ofreciendo una combinación de funcionalidad y el distintivo toque francés.
Experiencia de conducción
Al volante, el Peugeot 308 3p Urban 1.4 VTi 95 ofrece una experiencia de conducción que se inclina hacia la comodidad y la facilidad de uso. Sus 95 CV, aunque no prometen emociones desbordantes, son suficientes para moverse con soltura en entornos urbanos y para trayectos interurbanos sin grandes exigencias. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.7 segundos y una velocidad máxima de 182 km/h lo sitúan en un rango de rendimiento adecuado para su segmento. La suspensión, tipo McPherson en la parte delantera y de rueda tirada con elemento torsional en la trasera, busca un equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo bien las irregularidades del terreno. La dirección de cremallera con asistencia sensible a la velocidad contribuye a una sensación de control y agilidad, especialmente en maniobras. El consumo combinado de 6.5 l/100km es razonable para un motor de gasolina de su época, aunque en ciudad puede ascender a 9 l/100km. En general, es un coche que transmite una sensación de solidez y previsibilidad, ideal para conductores que valoran la tranquilidad al volante.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 3p Urban de 2008 se caracteriza por líneas suaves y una estética que, sin ser revolucionaria, resulta agradable y funcional. La carrocería de tres puertas le confiere un aspecto más dinámico y juvenil en comparación con su hermano de cinco puertas. En el frontal, la parrilla distintiva de Peugeot y los faros alargados le otorgan una mirada característica. Las dimensiones compactas, con 4276 mm de largo, 1815 mm de ancho y 1498 mm de alto, lo hacen apto para la ciudad, mientras que su distancia entre ejes de 2608 mm sugiere un interior razonablemente espacioso para su tamaño. El diseño interior, aunque no se detalla en los datos, suele seguir la línea de Peugeot de la época, con un enfoque en la ergonomía y la calidad percibida de los materiales, buscando crear un ambiente acogedor y funcional para los ocupantes.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Peugeot 308 3p Urban 1.4 VTi 95 de 2008 se presenta con las características esperables para un coche de su segmento y año. Su motor de gasolina de 1.4 litros y 95 CV, con inyección indirecta y culata de aluminio, es un propulsor probado que busca eficiencia y fiabilidad. La transmisión manual de 5 velocidades es la opción estándar, ofreciendo un control directo sobre la potencia. En términos de seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 283 mm en la parte delantera y discos de 249 mm en la trasera, lo que asegura una capacidad de frenado adecuada. La dirección asistida sensible a la velocidad es un detalle que mejora la experiencia de conducción. Aunque no se especifican sistemas avanzados de asistencia al conductor, es de esperar que incorpore los elementos de seguridad pasiva y activa básicos de la época. Su etiqueta DGT 'C' indica que cumple con las normativas de emisiones de su tiempo.
Competencia
En el mercado de 2008, el Peugeot 308 3p Urban 1.4 VTi 95 se enfrentaba a una competencia robusta en el segmento de los compactos de tres puertas. Sus principales rivales incluían modelos como el Renault Mégane, el Ford Focus, el Opel Astra y el Volkswagen Golf. Cada uno de ellos ofrecía sus propias fortalezas en términos de diseño, equipamiento y dinámica de conducción. El 308 se posicionaba como una opción con un buen equilibrio entre confort, diseño y un precio competitivo, buscando atraer a aquellos que valoraban la estética francesa y una conducción suave. Frente a rivales con motores más potentes o equipamientos más lujosos, el 308 Urban destacaba por su accesibilidad y su enfoque en la practicidad diaria.
Conclusión
El Peugeot 308 3p Urban 1.4 VTi 95 de 2008 es un coche que cumple con lo que promete: un compacto funcional, cómodo y con un diseño agradable para el uso diario. No busca ser el más rápido ni el más lujoso, sino un compañero fiable y eficiente para la vida urbana y los trayectos cotidianos. Su motor de 95 CV es suficiente, su consumo razonable y su manejo predecible. Es una opción sensata para quienes buscan un vehículo práctico y económico, con el toque distintivo de Peugeot. Un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una alternativa válida para aquellos que valoran la sencillez y la eficacia en un paquete compacto.