Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
95CV
Par
136Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1337kg
Precio
13,700€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
348 L
60 L
70 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 3p Confort 1.4 VTi 95 CV (2007-2008)
Descripción general
El Peugeot 308 de 2008, en su versión de 3 puertas con acabado Confort y motor 1.4 VTi de 95 CV, se presenta como una opción compacta y funcional. Con un precio de 13.700 €, este modelo buscaba ofrecer una experiencia de conducción equilibrada para el día a día, combinando un diseño atractivo con una mecánica sencilla y eficiente para su época.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 308 1.4 VTi de 95 CV, la sensación es de un coche ágil y manejable, ideal para el entorno urbano. Su motor de gasolina, aunque no es un derroche de potencia, responde con suficiente brío para la mayoría de las situaciones cotidianas. La dirección, de cremallera y sensible a la velocidad, ofrece una buena conexión con la carretera, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha notable. La caja de cambios manual de 5 velocidades permite un control preciso, haciendo que cada trayecto sea una experiencia agradable y sin sobresaltos.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 de 3 puertas de 2008 destaca por sus líneas fluidas y una estética que, en su momento, era moderna y atractiva. La carrocería de tres puertas le confiere un aire más deportivo y juvenil, acentuando su carácter dinámico. En el interior, la disposición de los elementos es intuitiva y los materiales, aunque sencillos en esta versión Confort, transmiten una sensación de solidez y buen ajuste. La iluminación interior y los detalles cromados, aunque discretos, añaden un toque de sofisticación que eleva la percepción de calidad.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Peugeot 308 de 2008, en su versión Confort, se centra en lo esencial y funcional. Su motor 1.4 VTi de 95 CV, con inyección indirecta y distribución de 4 válvulas por cilindro, ofrece una respuesta suave y un consumo combinado de 6.5 l/100km, lo que lo hacía competitivo en su segmento. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros garantizan una frenada segura y eficaz. Aunque carece de las sofisticaciones tecnológicas de los modelos actuales, su equipamiento cumple con las expectativas de un coche de su categoría y año, ofreciendo una experiencia de conducción sin complicaciones.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos de 2008, el Peugeot 308 3p Confort 1.4 VTi 95 CV se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Renault Mégane o el Ford Focus. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el 308 destacaba por su equilibrio entre diseño, confort y un precio ajustado, lo que lo convertía en una opción muy interesante para aquellos que buscaban un coche práctico y con un toque de distinción.
Conclusión
El Peugeot 308 de 2008, en su configuración de 3 puertas y motor 1.4 VTi de 95 CV, es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción válida para quienes buscan un compacto fiable y económico. Su diseño atemporal, su confort de marcha y su mecánica sencilla lo convierten en un compañero ideal para el día a día. Es un coche que, sin grandes alardes, cumple con creces su cometido, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y sin complicaciones.