Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
-kg
Precio
17,710€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
348 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 3p Confort 1.6 HDi 110 FAP · 109 CV (2008-2009)
Descripción general
El Peugeot 308 3p Confort 1.6 HDi 110 FAP de 2008 es un compacto que, a pesar de sus años, sigue ofreciendo una propuesta interesante para quienes buscan eficiencia y un toque de distinción francesa. Con su motor diésel de 109 CV, promete un equilibrio entre rendimiento y consumo, ideal para el día a día y escapadas ocasionales.
Experiencia de conducción
Al volante, el 308 de esta generación se siente aplomado y confortable. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un viaje suave. El motor 1.6 HDi, con sus 109 CV y 240 Nm de par desde bajas revoluciones, responde con agilidad, especialmente en ciudad y carretera. La dirección asistida, sensible a la velocidad, contribuye a una conducción precisa y agradable. Aunque no es un deportivo, su comportamiento dinámico es predecible y seguro, transmitiendo confianza al conductor. La caja de cambios manual de 5 velocidades es suave y precisa, facilitando una conducción relajada.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 de tres puertas de 2008 es inconfundiblemente Peugeot, con líneas fluidas y una silueta compacta pero robusta. El frontal destaca por sus faros alargados y la característica parrilla del león, que le otorgan una mirada distintiva. La versión de tres puertas acentúa su carácter juvenil y dinámico. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados son notables para su segmento y época, con un salpicadero bien organizado y una instrumentación clara. A pesar de su tamaño compacto, el habitáculo es sorprendentemente espacioso, especialmente en las plazas delanteras, y el maletero de 348 litros es bastante funcional para el uso diario.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Peugeot 308 de 2008, en su versión Confort, ofrecía lo esencial para la época. Su motor 1.6 HDi con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia diésel. Contaba con un filtro de partículas (FAP) para reducir las emisiones, un avance importante en su momento. La dirección asistida sensible a la velocidad mejoraba la experiencia de conducción. Aunque no disponía de las pantallas táctiles o los sistemas de asistencia a la conducción actuales, su equipamiento se centraba en la funcionalidad y el confort, con elementos como el aire acondicionado, elevalunas eléctricos y un sistema de sonido competente.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 308 3p Confort 1.6 HDi 110 FAP competía con modelos como el Volkswagen Golf, el Renault Mégane, el Ford Focus o el Opel Astra. Frente a ellos, el 308 destacaba por su diseño distintivo, un interior con una percepción de calidad superior y un motor diésel muy eficiente y refinado. Su confort de marcha y su comportamiento equilibrado lo posicionaban como una alternativa atractiva para quienes buscaban un compacto con un toque francés y una buena relación entre prestaciones y consumo.
Conclusión
El Peugeot 308 3p Confort 1.6 HDi 110 FAP de 2008 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, mantiene su encanto. Es una opción sensata para quienes buscan un compacto diésel eficiente, cómodo y con un diseño que aún hoy resulta agradable. Su motor ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y su interior, bien acabado, invita a viajar con confort. Es un coche que, con un mantenimiento adecuado, puede seguir ofreciendo muchas satisfacciones en el día a día.