Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
125g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1387kg
Precio
18,600€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
348 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 3p Sport 1.6 HDi 110 CV FAP (2008)
Descripción general
El Peugeot 308 3p Sport 1.6 HDi 110 CV FAP de 2008 es un compacto que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una propuesta interesante para quienes buscan eficiencia y un toque de dinamismo. Con su motor diésel de 109 CV, se posiciona como una opción equilibrada para el día a día y escapadas ocasionales.
Experiencia de conducción
Al volante, este 308 transmite una sensación de solidez y aplomo. El motor 1.6 HDi, aunque no es un derroche de potencia, responde con suficiencia y ofrece un par motor de 240 Nm a bajas revoluciones, lo que se traduce en una conducción ágil en ciudad y desahogada en carretera. La dirección es precisa y la suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto sin sacrificar un cierto dinamismo. La caja de cambios manual de 5 velocidades es suave y precisa, contribuyendo a una experiencia de conducción agradable. Su consumo combinado de 4.7 l/100km es un punto fuerte, haciendo que cada viaje sea más económico.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 de tres puertas de 2008, en su acabado Sport, destaca por sus líneas fluidas y una estética que, si bien ha evolucionado en modelos posteriores, mantiene una presencia atractiva. Sus 4276 mm de largo y 1815 mm de ancho le otorgan una planta robusta. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementan su imagen deportiva. El interior, aunque sobrio, es funcional y está bien rematado, con un maletero de 348 litros que ofrece una buena capacidad para el segmento.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 308 de 2008 incorpora elementos que eran estándar en su época. Su motor diésel 1.6 HDi con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica. Aunque carece de las pantallas táctiles y sistemas de asistencia a la conducción modernos, su equipamiento se centra en lo esencial para una conducción segura y confortable. La dirección asistida sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad en diferentes situaciones.
Competencia
En su momento, el Peugeot 308 3p Sport 1.6 HDi 110 CV FAP compitió con modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el Renault Mégane. Frente a ellos, el 308 ofrecía un diseño distintivo, un buen equilibrio entre confort y dinamismo, y un motor diésel muy eficiente. Su precio de 18.600 euros lo situaba en una posición competitiva dentro del segmento de los compactos diésel.
Conclusión
El Peugeot 308 3p Sport 1.6 HDi 110 CV FAP de 2008 es un coche que, a pesar de su edad, sigue siendo una opción sensata para quienes buscan un compacto diésel fiable, económico y con un toque de estilo. Su motor eficiente, su comportamiento dinámico y su diseño atemporal lo convierten en un vehículo que aún puede ofrecer muchas satisfacciones en la carretera.