Peugeot 308 3p Sport 1.6 VTi 120 CV (2007-2008)

2008
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potencia

120CV

Par

160Nm

Consumo

6.7l/100

Emisiones

159g/km

0-100 km/h

10.8s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1352kg

Precio

14,600

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

348 L

Depósito

60 L

Potencia

88 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima120 CV / 88 kW
Par máximo160 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero348 L

Análisis detallado del Peugeot 308 3p Sport 1.6 VTi 120 CV (2007-2008)

Descripción general

El Peugeot 308 3p Sport 1.6 VTi de 120 CV, fabricado entre 2007 y 2008, se presenta como una opción compacta y dinámica. Este modelo de tres puertas, con su motor de gasolina de 1.6 litros, busca ofrecer un equilibrio entre rendimiento y eficiencia para el día a día. Su diseño juvenil y sus prestaciones lo posicionan como un vehículo atractivo para quienes buscan un coche con carácter en el segmento de los compactos.

Experiencia de conducción

Al volante del Peugeot 308 3p Sport 1.6 VTi, la sensación es de agilidad y control. El motor de 120 CV, aunque no es un prodigio de potencia, responde con soltura en la mayoría de las situaciones, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.8 segundos. La dirección, sensible a la velocidad, contribuye a una experiencia de conducción precisa y divertida, especialmente en carreteras con curvas. La suspensión tipo McPherson en la parte delantera y de rueda tirada con elemento torsional en la trasera, proporciona un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la conexión con la carretera. La caja de cambios manual de 5 velocidades permite un manejo fluido y un control total sobre la entrega de potencia. En resumen, es un coche que invita a disfrutar de la conducción, con un tacto general que transmite confianza y dinamismo.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 308 3p Sport es inconfundiblemente Peugeot, con líneas fluidas y una estética que busca la deportividad. La carrocería de tres puertas acentúa su carácter juvenil y dinámico. El frontal se caracteriza por una parrilla prominente y unos faros alargados que le confieren una mirada decidida. Los pasos de rueda marcados y las llantas de 16 pulgadas (205/55 R16) refuerzan su imagen atlética. En el interior, el habitáculo está diseñado para ser funcional y acogedor, con materiales que, aunque no son de lujo, ofrecen una buena sensación al tacto. La disposición de los mandos es intuitiva y la instrumentación clara, contribuyendo a una experiencia de usuario agradable. A pesar de ser un tres puertas, el espacio interior es razonable para cuatro ocupantes, y el maletero de 348 litros es suficiente para el uso diario.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Peugeot 308 3p Sport 1.6 VTi de 2008 incorpora elementos que eran comunes en su época. El motor 1.6 VTi de gasolina, con inyección indirecta, es un bloque fiable y probado, que entrega 120 CV a 6000 rpm y un par motor de 160 Nm a 4250 rpm. La transmisión manual de 5 velocidades es sencilla y efectiva. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 283 mm en la parte delantera y discos de 249 mm en la trasera, garantizando una buena capacidad de frenado. La dirección asistida con sensibilidad a la velocidad mejora la maniobrabilidad. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, ofrece lo necesario para una conducción segura y confortable en su segmento y época.

Competencia

En el competitivo segmento de los compactos de tres puertas, el Peugeot 308 3p Sport 1.6 VTi se enfrentaba a rivales de peso como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane o el Opel Astra. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el 308 destacaba por su diseño distintivo, su tacto de conducción ágil y un buen equilibrio entre prestaciones y consumo. Su motor 1.6 VTi, desarrollado en colaboración con BMW, le otorgaba una suavidad y eficiencia notables para la época, diferenciándolo de algunos competidores con motores menos refinados. Su precio de 14.600 euros lo situaba en una posición atractiva dentro del mercado.

Conclusión

El Peugeot 308 3p Sport 1.6 VTi de 120 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un compacto con un toque de deportividad y un diseño atractivo. Su motor de gasolina ofrece un rendimiento adecuado para la mayoría de las situaciones, y su comportamiento dinámico invita a disfrutar de la carretera. Es un vehículo que combina la funcionalidad de un compacto con un estilo juvenil, ideal para el uso urbano y escapadas de fin de semana. Su fiabilidad, unida a un mantenimiento adecuado, puede asegurar muchos kilómetros de satisfacción al volante.