Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
120CV
Par
160Nm
Consumo
6.7l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1352kg
Precio
14,140€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
348 L
60 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 3p Confort 1.6 VTi 120 · 120 CV (2009-2010)
Descripción general
El Peugeot 308 de 2008, en su versión de 3 puertas y acabado Confort con motor 1.6 VTi de 120 CV, se presenta como una opción compacta y atractiva. Con un precio de 14.140 € en su momento, este modelo buscaba conquistar a quienes valoraban un diseño distintivo y un comportamiento dinámico en el segmento de los compactos.
Experiencia de conducción
Al volante, el Peugeot 308 1.6 VTi de 120 CV ofrece una experiencia de conducción equilibrada. Su motor de gasolina, con 120 CV y 160 Nm de par, proporciona una respuesta adecuada para el día a día y viajes por carretera, aunque sin grandes alardes deportivos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.8 segundos y una velocidad máxima de 195 km/h lo sitúan en la media de su categoría. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre confort y estabilidad. La dirección, con asistencia sensible a la velocidad, contribuye a una sensación de control y agilidad, especialmente en entornos urbanos. El consumo combinado de 6.7 l/100km es razonable para un motor de gasolina de su potencia.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 de 3 puertas destaca por sus líneas fluidas y una estética que, en su momento, se percibía moderna y elegante. La carrocería de tres puertas le confiere un aire más deportivo y juvenil. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados son un punto fuerte, con un habitáculo bien rematado y un diseño funcional. Las dimensiones compactas, con 4276 mm de largo, 1815 mm de ancho y 1498 mm de alto, lo hacen manejable en ciudad, mientras que su distancia entre ejes de 2608 mm contribuye a un espacio interior suficiente para cinco ocupantes, aunque las plazas traseras en la versión de 3 puertas pueden ser algo más justas en el acceso. El maletero, con 348 litros, ofrece una capacidad adecuada para el uso diario.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Peugeot 308 Confort de 2008 incorporaba elementos que, para su época, eran competitivos. El motor 1.6 VTi de 120 CV, con inyección indirecta y distribución variable, ofrecía una buena eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 5 velocidades era la opción disponible, proporcionando un manejo directo y preciso. En el apartado de seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. La dirección asistida sensible a la velocidad mejoraba la experiencia de conducción. Aunque no disponía de las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, cumplía con las expectativas de su segmento en aquel entonces.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Peugeot 308 de 2008 se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Renault Mégane, el Ford Focus o el Opel Astra. Frente a ellos, el 308 buscaba diferenciarse por su diseño distintivo, un interior de calidad y un comportamiento dinámico equilibrado. Su motor 1.6 VTi ofrecía una alternativa interesante a las opciones diésel o de gasolina de sus competidores, buscando un equilibrio entre prestaciones y consumo.
Conclusión
El Peugeot 308 3p Confort 1.6 VTi de 120 CV de 2008 fue un coche que supo combinar un diseño atractivo con un interior bien resuelto y un comportamiento dinámico agradable. Era una opción sólida para quienes buscaban un compacto con un toque de distinción y un motor de gasolina eficiente. Aunque el paso del tiempo ha traído nuevas tecnologías y diseños, este modelo dejó una buena impresión en su segmento, ofreciendo una experiencia de conducción satisfactoria y un nivel de confort notable para su categoría.