Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
120CV
Par
160Nm
Consumo
6.7l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1352kg
Precio
16,760€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
348 L
60 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 3p Sport 1.6 VTi 120 · 120 CV (2008-2009)
Descripción general
El Peugeot 308 de 2008, en su versión de 3 puertas Sport 1.6 VTi de 120 CV, se presenta como una opción compacta y dinámica. Con un precio de 16.760 €, este modelo busca ofrecer una experiencia de conducción equilibrada y un diseño atractivo, manteniendo la esencia de la marca francesa en el segmento de los compactos.
Experiencia de conducción
Al volante, el Peugeot 308 1.6 VTi de 120 CV ofrece una experiencia de conducción ágil y placentera. Su motor de gasolina, con 120 CV, proporciona una respuesta adecuada para el día a día y para escapadas por carretera, sin ser un deportivo puro. La dirección es precisa y la suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un buen compromiso entre confort y dinamismo. La caja de cambios manual de 5 velocidades es suave y permite un manejo eficiente del motor. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.8 segundos y una velocidad máxima de 195 km/h lo sitúan en un buen punto medio dentro de su categoría.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 de 3 puertas destaca por sus líneas fluidas y su frontal distintivo, con una parrilla prominente y faros alargados que le otorgan una mirada característica. La carrocería de 3 puertas acentúa su carácter deportivo y juvenil. En el interior, el habitáculo es funcional y estético, con materiales que, aunque no son de lujo, ofrecen una buena sensación de calidad. La disposición de los mandos es intuitiva y el espacio, tanto para los ocupantes delanteros como traseros, es adecuado para un coche de su segmento, aunque las plazas traseras en la versión de 3 puertas pueden ser algo más limitadas en acceso.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Peugeot 308 de 2008 incorpora elementos que eran comunes en su época. Su motor 1.6 VTi de 120 CV, desarrollado en colaboración con BMW, destaca por su inyección indirecta y su culata y bloque de aluminio, lo que contribuye a un peso contenido y una buena eficiencia. En el apartado de seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección de cremallera sensible a la velocidad. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de modelos actuales, ofrece lo necesario para una conducción segura y confortable.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Peugeot 308 3p Sport 1.6 VTi de 120 CV se enfrentaba a rivales de peso como el Volkswagen Golf, el Renault Mégane, el Ford Focus o el Opel Astra. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, prestaciones o equipamiento, pero el 308 se posicionaba como una alternativa atractiva por su equilibrio general y su toque distintivo francés.
Conclusión
El Peugeot 308 3p Sport 1.6 VTi de 120 CV de 2008 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un compacto con un buen equilibrio entre diseño, prestaciones y confort. Su motor fiable y su comportamiento dinámico lo convierten en un compañero agradable para el día a día y para viajes. Es un coche que, sin grandes alardes, cumple con creces las expectativas de un vehículo de su categoría y época, ofreciendo una experiencia de conducción satisfactoria y un diseño que aún hoy conserva su atractivo.