Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
150CV
Par
240Nm
Consumo
7.1l/100
Emisiones
167g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
213km/h
Peso
1389kg
Precio
20,500€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
348 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 3p GT 1.6 THP 150 CV (2007-2008)
Descripción general
El Peugeot 308 3p GT 1.6 THP de 150 CV, lanzado en 2008, se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un compacto con un toque deportivo y un diseño distintivo. Este modelo, con su motor de gasolina turboalimentado, prometía una experiencia de conducción dinámica y un equipamiento completo para la época. Su estética de tres puertas realzaba su carácter juvenil y enérgico, diferenciándolo de sus hermanos de cinco puertas.
Experiencia de conducción
Al volante del 308 GT, la sensación es de agilidad y respuesta. El motor 1.6 THP de 150 CV entrega su potencia de forma lineal y contundente desde bajas revoluciones, gracias al turbo y la inyección directa. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.8 segundos y una velocidad máxima de 213 km/h son cifras respetables que invitan a disfrutar de la carretera. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y firmeza, permitiendo un paso por curva ágil sin sacrificar demasiado la comodidad en trayectos largos. La dirección, con asistencia sensible a la velocidad, transmite confianza y precisión, haciendo que cada giro sea una experiencia gratificante. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros garantizan una detención eficaz y segura.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 3p GT es inconfundiblemente Peugeot, con líneas fluidas y una silueta compacta y deportiva. La carrocería de tres puertas acentúa su carácter dinámico, con una caída del techo que le confiere un aspecto más coupé. Los detalles GT, como las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 225/40 R18, le otorgan una presencia más robusta y atlética. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados son notables, con un salpicadero bien organizado y asientos que ofrecen un buen soporte lateral, invitando a la conducción deportiva. La combinación de colores y texturas crea un ambiente moderno y acogedor, aunque el espacio en las plazas traseras puede ser algo limitado para adultos en viajes largos.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 308 GT de 2008 incorporaba elementos avanzados para su tiempo. El motor 1.6 THP, desarrollado en colaboración con BMW, destacaba por su inyección directa, turbo e intercooler, lo que le permitía ofrecer un rendimiento óptimo y una eficiencia razonable para su potencia. La transmisión manual de 5 velocidades, aunque no la más moderna, era precisa y contribuía a la sensación de control. En cuanto a la seguridad, contaba con sistemas de frenado avanzados y una dirección asistida que mejoraba la maniobrabilidad. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción de hoy en día, su equipamiento era competitivo en su segmento.
Competencia
En su momento, el Peugeot 308 3p GT 1.6 THP se enfrentaba a duros competidores en el segmento de los compactos deportivos. Modelos como el Volkswagen Golf GT, el Ford Focus ST o el Renault Mégane Coupé eran sus principales adversarios. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el 308 GT destacaba por su equilibrio entre diseño, prestaciones y un toque de elegancia francesa. Su motor THP era una de sus grandes bazas, ofreciendo una respuesta enérgica y un consumo combinado de 7.1 l/100km, que lo hacía competitivo frente a sus rivales.
Conclusión
El Peugeot 308 3p GT 1.6 THP de 150 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue manteniendo su atractivo. Es una opción ideal para aquellos que buscan un compacto con un diseño distintivo, un motor enérgico y una experiencia de conducción gratificante. Su equilibrio entre deportividad y confort lo convierte en un vehículo versátil, apto tanto para el día a día como para escapadas de fin de semana. Aunque su tecnología no es la más puntera en la actualidad, su encanto reside en su carácter y en la calidad de su construcción, ofreciendo una propuesta interesante en el mercado de segunda mano.