Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
150CV
Par
240Nm
Consumo
7.1l/100
Emisiones
167g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
213km/h
Peso
1389kg
Precio
21,850€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
348 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 3p GT 1.6 THP 150 · 150 CV (2008-2009)
Descripción general
El Peugeot 308 3p GT 1.6 THP 150 de 2008 es una propuesta audaz de la marca francesa, combinando un diseño compacto de tres puertas con un motor gasolina de 150 CV. Este modelo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche con un toque deportivo y una estética distintiva, sin renunciar a la practicidad en el día a día. Su lanzamiento en 2008 marcó un punto de inflexión en la gama 308, ofreciendo una variante más dinámica y juvenil.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 308 3p GT 1.6 THP 150, la experiencia es vibrante. El motor 1.6 THP de 150 CV, con su inyección directa y turbo, entrega una respuesta enérgica desde bajas revoluciones, haciendo que cada aceleración sea emocionante. La dirección, sensible a la velocidad, transmite confianza y precisión, invitando a disfrutar de cada curva. Aunque la suspensión trasera es de rueda tirada, el conjunto ofrece un buen equilibrio entre confort y dinamismo, permitiendo una conducción ágil y divertida. La caja de cambios manual de 5 velocidades, aunque podría ser de 6 para un mayor desahogo en autopista, se siente precisa y contribuye a la sensación de control.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 3p GT es inconfundiblemente Peugeot, con líneas fluidas y una silueta compacta que realza su carácter deportivo. La carrocería de tres puertas le confiere una imagen más juvenil y dinámica en comparación con la versión de cinco puertas. Los detalles GT, como las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 225/40 R18, no solo mejoran la estética, sino que también contribuyen a una presencia más imponente en la carretera. El interior, aunque con un diseño que refleja su época, es funcional y está bien rematado, con materiales que buscan transmitir una sensación de calidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 308 3p GT 1.6 THP 150 de 2008 incorpora soluciones avanzadas para su tiempo. El motor 1.6 THP, desarrollado en colaboración con BMW, es un ejemplo de ingeniería moderna, con inyección directa, turbo e intercooler para optimizar el rendimiento y la eficiencia. La dirección asistida sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad en ciudad y la estabilidad en carretera. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento de seguridad pasiva y activa es adecuado para su segmento y año de fabricación, incluyendo frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros para una frenada eficaz.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 308 3p GT 1.6 THP 150 se enfrentaba a competidores de peso como el Volkswagen Golf GT, el Renault Mégane Coupé o el Opel Astra GTC. Cada uno ofrecía su propia interpretación de un compacto deportivo, pero el 308 destacaba por su diseño distintivo, su motorización THP de buen rendimiento y un equilibrio general que lo hacía muy competitivo en el mercado de los compactos con aspiraciones deportivas.
Conclusión
El Peugeot 308 3p GT 1.6 THP 150 de 2008 es un coche que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una propuesta interesante. Su combinación de un diseño atractivo, un motor enérgico y un comportamiento dinámico lo convierten en una opción a considerar para aquellos que buscan un compacto con carácter. Es un vehículo que invita a la conducción, con una personalidad propia que lo diferencia de sus rivales. Su precio de 21.850 € en su momento, con un descuento oficial de 3.000 €, lo hacía una opción muy atractiva en su categoría.