Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
150CV
Par
240Nm
Consumo
7l/100
Emisiones
165g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
211km/h
Peso
-kg
Precio
19,110€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
348 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 3p Sport 1.6 THP 150 6 vel. · 150 CV (2009)
Descripción general
El Peugeot 308 de 2008, en su versión de 3 puertas Sport 1.6 THP de 150 CV, se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un compacto con un toque de deportividad y un diseño distintivo. Con un precio de 19.110 € en su lanzamiento, este modelo ofrecía una combinación interesante de prestaciones y equipamiento.
Experiencia de conducción
Al volante, el Peugeot 308 1.6 THP de 150 CV promete una experiencia de conducción dinámica. Su motor de gasolina turboalimentado, con 150 CV y un par motor de 240 Nm disponible desde bajas revoluciones (1400 rpm), asegura una respuesta enérgica y una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.8 segundos. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, busca un equilibrio entre confort y agilidad. La dirección asistida sensible a la velocidad contribuye a una sensación de control y conexión con la carretera, haciendo que cada trayecto sea una experiencia gratificante.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 de 3 puertas destaca por sus líneas fluidas y su silueta compacta, que le otorgan una presencia deportiva y elegante. Con una longitud de 4276 mm y una anchura de 1815 mm, sus proporciones son equilibradas. El frontal, con la característica parrilla de Peugeot de la época, y los faros alargados, le confieren una mirada distintiva. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementan su estética, reforzando su carácter dinámico. El interior, aunque no se detalla en los datos, se espera que siga la línea de diseño de Peugeot, con un habitáculo bien rematado y una ergonomía cuidada.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 308 1.6 THP de 2008 incorpora un motor de gasolina de inyección directa con turbo e intercooler, lo que optimiza la eficiencia y el rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades es un elemento clave para aprovechar al máximo la potencia del motor. Aunque no se especifican detalles sobre sistemas de infoentretenimiento o asistencia a la conducción, es de esperar que contara con las características habituales de la época, como dirección asistida sensible a la velocidad y frenos de disco en ambos ejes, ventilados delante. Su etiqueta medioambiental DGT C indica que cumple con las normativas de emisiones de su tiempo.
Competencia
En el segmento de los compactos deportivos de 3 puertas, el Peugeot 308 1.6 THP de 150 CV se enfrentaba a competidores como el Volkswagen Golf GT, el Renault Mégane Coupé o el Opel Astra GTC. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes en términos de diseño, prestaciones y equipamiento, pero el 308 se distinguía por su motor THP, desarrollado en colaboración con BMW, que prometía un buen equilibrio entre rendimiento y eficiencia, y por su característico diseño francés.
Conclusión
El Peugeot 308 3p Sport 1.6 THP de 150 CV de 2008 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para aquellos que buscan un compacto con un toque deportivo y un diseño atemporal. Su motor potente y su comportamiento dinámico lo convierten en un vehículo divertido de conducir, mientras que su estética y su equipamiento lo hacen atractivo. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con un equilibrio entre prestaciones y confort que lo hace adecuado tanto para el día a día como para escapadas de fin de semana.