Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
174CV
Par
240Nm
Consumo
7.6l/100
Emisiones
180g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1446kg
Precio
23,880€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
348 L
60 L
128 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 3p GT 1.6 THP 175 · 174 CV (2008-2009)
Descripción general
El Peugeot 308 3p GT 1.6 THP 175 de 2008 es una propuesta audaz de la marca francesa, un compacto que busca combinar la practicidad diaria con un toque de deportividad. Con su motor de gasolina de 174 CV, se posiciona como una opción interesante para quienes buscan algo más que un simple medio de transporte, ofreciendo una experiencia de conducción más dinámica en un formato de tres puertas.
Experiencia de conducción
Al volante del 308 GT 1.6 THP, la sensación es de agilidad y respuesta. El motor turboalimentado entrega su potencia de forma lineal y contundente desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una aceleración enérgica y recuperaciones rápidas. La dirección es precisa y la suspensión, aunque firme para contener los balanceos en curvas, no llega a ser incómoda en el uso diario. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con un buen equilibrio entre confort y dinamismo. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite exprimir al máximo el potencial del motor, ofreciendo una experiencia de conducción más conectada y emocionante.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 de tres puertas, especialmente en su versión GT, destaca por sus líneas fluidas y una estética más deportiva que sus hermanos de cinco puertas. El frontal es robusto, con una parrilla prominente y faros que se extienden hacia los laterales, confiriéndole una mirada decidida. Los pasos de rueda ensanchados y las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 225/40 R18 refuerzan su carácter dinámico. La zaga, con sus pilotos distintivos, completa un conjunto armonioso y atractivo, que aún hoy conserva cierta frescura. El interior, aunque con materiales de la época, presenta un diseño funcional y una buena ergonomía, con asientos que ofrecen un buen soporte lateral.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 308 GT 1.6 THP de 2008 incorpora elementos que eran avanzados para su tiempo. El motor 1.6 THP (Turbo High Pressure) es un claro ejemplo, desarrollado en colaboración con BMW, que ofrecía inyección directa y turbo para optimizar el rendimiento y la eficiencia. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una suspensión bien ajustada para un control óptimo. Aunque no dispone de las ayudas a la conducción modernas, su equipamiento de serie incluía elementos como el control de estabilidad y tracción, fundamentales para una conducción segura.
Competencia
En su segmento y época, el Peugeot 308 GT 1.6 THP 175 se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Golf GTI, el Ford Focus ST o el Renault Mégane Sport. Cada uno con su propia personalidad, el Peugeot buscaba un equilibrio entre deportividad y confort, ofreciendo una alternativa más elegante y menos radical que algunos de sus rivales directos, pero sin renunciar a unas prestaciones notables. Su precio de 23.880 € lo situaba en una posición competitiva dentro de los compactos deportivos de la época.
Conclusión
El Peugeot 308 3p GT 1.6 THP 175 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para aquellos que buscan un compacto con un toque deportivo y un diseño distintivo. Su motor potente y su comportamiento dinámico lo hacen divertido de conducir, mientras que su estética de tres puertas le confiere un aire más juvenil y exclusivo. Es un vehículo que ofrece una experiencia de conducción gratificante, ideal para quienes valoran las sensaciones al volante y un diseño con personalidad. Un coche que, sin duda, dejó su huella en el segmento de los compactos deportivos.