Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
98CV
Par
136Nm
Consumo
6.3l/100
Emisiones
144g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1346kg
Precio
14,480€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
348 L
60 L
72 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 5p Envy 1.4 VTi 98 · 98 CV (2010-2011)
Descripción general
El Peugeot 308 5p Envy 1.4 VTi 98 de 2008 es un compacto que busca ofrecer un equilibrio entre funcionalidad y un toque de distinción. Con su motor de gasolina de 98 CV, se presenta como una opción sensata para el día a día, sin grandes pretensiones deportivas pero con la promesa de un viaje confortable y eficiente. Su diseño, aunque ya con algunos años, mantiene una línea que aún hoy puede resultar atractiva para muchos.
Experiencia de conducción
Al volante de este 308, la sensación general es de suavidad y facilidad de manejo. El motor 1.4 VTi de 98 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para la conducción urbana y en carretera a ritmos tranquilos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.7 segundos nos indica que no es un coche para emociones fuertes, pero su respuesta es lineal y predecible. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, contribuyendo a un confort de marcha notable. La dirección, sensible a la velocidad, facilita las maniobras en ciudad y aporta estabilidad en vías rápidas. El consumo combinado de 6.3 l/100km es un punto a favor para quienes buscan eficiencia en sus desplazamientos.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 de 2008, en su versión de 5 puertas, se caracteriza por unas líneas fluidas y una silueta que, en su momento, marcó una evolución en la estética de la marca. El frontal luce una parrilla prominente y unos faros alargados que le otorgan una mirada distintiva. La parte trasera, con sus pilotos envolventes, contribuye a una imagen sólida y bien proporcionada. En el interior, la disposición de los elementos es funcional y el salpicadero presenta un diseño que busca la ergonomía. Aunque no es un coche que destaque por su audacia estética, su diseño es atemporal y sigue siendo agradable a la vista.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 308 5p Envy 1.4 VTi 98 de 2008 incorpora lo esencial para la época. Su motor de gasolina de 1397 cc con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro es una mecánica probada y fiable. La transmisión manual de 5 velocidades ofrece un manejo directo y eficiente. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 283 mm delante y discos de 249 mm detrás, asegurando una buena capacidad de frenado. La dirección asistida sensible a la velocidad es un detalle que mejora la experiencia de conducción. Aunque no dispone de las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que encontramos en modelos actuales, cumple con las expectativas de un coche de su segmento y año.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Peugeot 308 5p Envy 1.4 VTi 98 se enfrentaba a rivales de la talla del Volkswagen Golf, el Renault Mégane, el Ford Focus o el Opel Astra. Frente a ellos, el 308 ofrecía un diseño distintivo, un buen nivel de confort y una relación calidad-precio atractiva. Si bien no destacaba por su deportividad, su enfoque en la comodidad y la eficiencia lo convertía en una alternativa interesante para aquellos que buscaban un coche práctico y agradable para el día a día.
Conclusión
El Peugeot 308 5p Envy 1.4 VTi 98 de 2008 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción válida para quienes buscan un compacto fiable y confortable. Su motor de 98 CV ofrece un rendimiento adecuado para la mayoría de situaciones, y su consumo contenido lo convierte en un compañero económico. El diseño, aunque no rompedor, es elegante y funcional. Es un coche que cumple con lo que promete, sin estridencias, pero con la solidez y el buen hacer que se espera de un Peugeot. Una elección sensata para el uso diario.