Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1409kg
Precio
20,310€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
348 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 110 FAP CMP · 109 CV (2008-2009)
Descripción general
El Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 110 FAP CMP de 2008 se presenta como una opción equilibrada y atractiva dentro del segmento de los compactos. Con su motor diésel de 109 CV y una transmisión automática de 6 velocidades, este modelo promete una experiencia de conducción cómoda y eficiente, ideal para el día a día y viajes largos. Su diseño, aunque con el paso de los años, sigue manteniendo una estética agradable y funcional.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 308 5p Sport, la sensación predominante es de suavidad y confort. El motor 1.6 HDi, con sus 109 CV, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, sin ser un prodigio de deportividad, pero cumpliendo con creces en adelantamientos y recuperaciones. La caja de cambios automática CMP, aunque puede tener sus peculiaridades en transiciones, contribuye a una conducción relajada, especialmente en entornos urbanos. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje placentero para todos los ocupantes. La dirección, con asistencia sensible a la velocidad, ofrece un buen tacto y precisión.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 de 2008 se caracteriza por sus líneas fluidas y una silueta que busca la elegancia y la funcionalidad. En su versión de 5 puertas, ofrece una estética compacta pero con una presencia notable. Los faros delanteros, grandes y expresivos, se integran armoniosamente con la parrilla, mientras que la parte trasera, con sus pilotos distintivos, le confiere un toque de sofisticación. El interior, aunque con materiales que reflejan su época, está bien resuelto, con un salpicadero de diseño limpio y una buena ergonomía. Los detalles cromados y la tapicería específica de la versión Sport añaden un toque de distinción.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 110 FAP CMP de 2008 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. Destaca su motor diésel con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, que optimiza el rendimiento y la eficiencia. La transmisión automática de 6 velocidades, aunque no es la más moderna, facilita la conducción. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección de cremallera con asistencia. El sistema FAP (filtro antipartículas) contribuye a reducir las emisiones, un aspecto importante en la conciencia medioambiental de la época.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 110 FAP CMP se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane o el Opel Astra. Frente a ellos, el 308 ofrecía un diseño distintivo, un confort de marcha notable y una buena eficiencia de combustible gracias a su motor diésel. Si bien algunos competidores podían destacar en deportividad o en la calidad de ciertos acabados, el Peugeot se posicionaba como una alternativa sólida y equilibrada, con un buen compromiso entre prestaciones, consumo y habitabilidad.
Conclusión
El Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 110 FAP CMP de 2008 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel eficiente, una transmisión automática cómoda y un diseño atemporal lo convierten en un vehículo versátil para el uso diario y los viajes. Ofrece un buen nivel de confort y una experiencia de conducción relajada, ideal para aquellos que buscan un compacto práctico y con un toque de distinción. Es un coche que, con un mantenimiento adecuado, puede seguir ofreciendo muchas satisfacciones.