Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
-kg
Precio
19,679€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
348 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 5p Premium 1.6 HDi 110 FAP · 109 CV (2008-2009)
Descripción general
El Peugeot 308 5p Premium 1.6 HDi 110 FAP de 2008 se presenta como una opción equilibrada y atractiva dentro del segmento de los compactos. Con su motor diésel de 109 CV, promete eficiencia y un rendimiento adecuado para el día a día, sin renunciar a la comodidad y el estilo característicos de la marca francesa. Es un coche que busca conquistar tanto por su estética como por su funcionalidad, ofreciendo una experiencia de conducción placentera y un equipamiento que, para su época, era bastante completo.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 308, la sensación es de solidez y confort. El motor 1.6 HDi de 109 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con suficiencia en la mayoría de las situaciones, ofreciendo un par motor de 240 Nm a 1750 rpm que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La caja de cambios manual de 5 velocidades es suave y precisa, contribuyendo a una experiencia de conducción relajada. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un buen equilibrio entre comodidad y estabilidad. La dirección asistida, sensible a la velocidad, ofrece una buena retroalimentación y facilita las maniobras en ciudad. En general, es un coche que invita a disfrutar de los viajes, con un habitáculo bien insonorizado que minimiza el ruido del motor y la rodadura.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 de 2008 es elegante y moderno, con líneas fluidas y una silueta que denota dinamismo. La parte frontal destaca por su gran parrilla y los faros alargados que se extienden hacia los laterales, confiriéndole una mirada distintiva. Las proporciones son armoniosas, con una longitud de 4276 mm, una anchura de 1815 mm y una altura de 1498 mm, lo que le otorga una presencia robusta pero refinada. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17, de serie en esta versión Premium, realzan su aspecto deportivo. El interior, por su parte, es espacioso y está bien rematado, con materiales de calidad y un diseño funcional que prioriza la ergonomía y la comodidad de los ocupantes. El maletero, con 348 litros de capacidad, es suficiente para el equipaje de una familia pequeña.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 308 5p Premium 1.6 HDi 110 FAP de 2008 incorporaba elementos que, para su tiempo, eran bastante avanzados. El motor diésel de inyección directa por conducto común, con turbo de geometría variable e intercooler, optimizaba el rendimiento y la eficiencia. Contaba con un filtro de partículas (FAP) para reducir las emisiones contaminantes, un aspecto importante en la época. En cuanto a seguridad, disponía de frenos de disco ventilados de 283 mm delante y discos de 249 mm detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. La dirección asistida sensible a la velocidad mejoraba la maniobrabilidad. Aunque no contaba con las últimas ayudas a la conducción que vemos hoy en día, ofrecía un equipamiento completo para la seguridad activa y pasiva de sus ocupantes.
Competencia
El Peugeot 308 de 2008 se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los compactos, con rivales de la talla del Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane o el Opel Astra. Frente a ellos, el 308 ofrecía un diseño más atrevido y una mayor sensación de confort en el habitáculo. Su motor diésel de 109 CV se posicionaba como una opción eficiente y equilibrada, compitiendo directamente con versiones similares de sus contrincantes. Si bien el Golf podía presumir de una mayor calidad percibida en algunos aspectos, el 308 destacaba por su personalidad y su enfoque en el bienestar a bordo, ofreciendo una alternativa interesante para aquellos que buscaban algo diferente.
Conclusión
El Peugeot 308 5p Premium 1.6 HDi 110 FAP de 2008 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción válida para quienes buscan un compacto diésel fiable y confortable. Su diseño atractivo, su motor eficiente y su buen comportamiento en carretera lo convierten en un compañero ideal tanto para el día a día como para viajes más largos. Ofrece un equilibrio notable entre prestaciones, consumo y comodidad, lo que lo hace una elección sensata para aquellos que valoran la practicidad sin renunciar a un toque de estilo francés. Es un coche que cumple con creces las expectativas de su segmento, dejando una grata impresión en quien lo conduce.