Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
125g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1397kg
Precio
17,250€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
348 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 5p Confort 1.6 HDi 110 CV FAP (2007-2008)
Descripción general
El Peugeot 308 5p Confort 1.6 HDi 110 CV FAP de 2008 es un compacto que, a primera vista, promete eficiencia y un toque de distinción francesa. Con un motor diésel de 109 CV, se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un equilibrio entre rendimiento y consumo en el segmento de los cinco puertas.
Experiencia de conducción
Al volante, este 308 ofrece una experiencia de conducción suave y confortable, ideal para el día a día y viajes largos. El motor 1.6 HDi, aunque no es un derroche de potencia, responde con solvencia y su par motor de 240 Nm a 1750 rpm permite recuperaciones ágiles. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, contribuyendo a un viaje placentero. La dirección, con asistencia sensible a la velocidad, se siente precisa y comunicativa, invitando a disfrutar de cada curva. Es un coche que transmite confianza y estabilidad, sin grandes pretensiones deportivas, pero con un comportamiento noble y predecible.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 de 2008 se caracteriza por sus líneas fluidas y una estética que, en su momento, buscaba modernizar la imagen de la marca. Su frontal, con los faros alargados y la gran parrilla, le confiere una personalidad reconocible. La silueta de cinco puertas es práctica y funcional, mientras que la zaga, con sus pilotos distintivos, completa un conjunto armonioso. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados son un punto a destacar, creando un ambiente acogedor y bien rematado. Aunque han pasado los años, su diseño sigue manteniendo un cierto atractivo, demostrando la atemporalidad de las buenas proporciones.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 308 5p Confort 1.6 HDi 110 CV FAP de 2008 incorpora elementos que, para su época, eran bastante completos. Destaca su motor diésel con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, que optimiza el rendimiento y la eficiencia. El filtro antipartículas (FAP) es una muestra de su compromiso con el medio ambiente. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. La dirección asistida sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad y la estabilidad en carretera. Aunque no dispone de las últimas innovaciones de conectividad actuales, su equipamiento básico cumple con las expectativas de un coche de su segmento y año.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Peugeot 308 5p Confort 1.6 HDi 110 CV FAP se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane o el Opel Astra. Cada uno con sus propias fortalezas, el 308 buscaba diferenciarse por su confort de marcha, su diseño distintivo y la eficiencia de su motor diésel. Frente a ellos, ofrecía una alternativa con un toque más emocional y un interior bien resuelto, aunque quizás no tan sobrio como algunos de sus competidores alemanes.
Conclusión
El Peugeot 308 5p Confort 1.6 HDi 110 CV FAP de 2008 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su equilibrio entre confort, eficiencia y un diseño agradable lo convierten en un compañero de viaje fiable y económico. Es un vehículo que cumple con creces su función de transporte diario, ofreciendo una experiencia de conducción placentera y un interior bien cuidado. Si buscas un compacto diésel con un toque francés y un buen nivel de equipamiento para su época, este 308 podría ser una elección acertada.