Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1395kg
Precio
18,490€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
348 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 110 FAP 5 vel. · 109 CV (2010)
Descripción general
El Peugeot 308 de 2008, en su versión Sport 1.6 HDi de 110 CV, se presenta como una opción equilibrada y atractiva dentro del segmento de los compactos. Con un precio de 18.490 €, este modelo diésel de cinco puertas ofrece una combinación de eficiencia, confort y un toque de dinamismo que lo hace destacar. Es un coche pensado para quienes buscan un compañero fiable y agradable para el día a día, sin renunciar a la emoción de la carretera.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 308, la sensación es de solidez y aplomo. El motor 1.6 HDi de 109 CV, con su par motor de 240 Nm a 1750 rpm, ofrece una respuesta enérgica y suave, ideal tanto para la ciudad como para viajes largos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.3 segundos y una velocidad máxima de 190 km/h demuestran que no le falta brío. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort notable sin sacrificar la estabilidad. La dirección, sensible a la velocidad, contribuye a una experiencia de conducción precisa y agradable, haciendo que cada trayecto sea un placer.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 de 2008 es elegante y atemporal. Sus líneas fluidas y su silueta compacta, con 4276 mm de largo, 1815 mm de ancho y 1498 mm de alto, le otorgan una presencia distinguida en la carretera. Las cinco puertas facilitan el acceso al habitáculo, mientras que el maletero de 348 litros ofrece una capacidad adecuada para el equipaje diario. Los detalles exteriores, como las llantas de 7x16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16, realzan su carácter deportivo y sofisticado. Es un coche que, a pesar de los años, sigue manteniendo una estética atractiva y funcional.
Tecnología y características
Aunque el Peugeot 308 de 2008 no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad de hoy en día, su tecnología se centra en la eficiencia y la seguridad. El motor 1.6 HDi incorpora inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza el rendimiento y reduce el consumo. Con un consumo combinado de 4.5 l/100km y unas emisiones de CO2 de 120 g/km, es un coche respetuoso con el medio ambiente para su época. La dirección asistida sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad, y los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros garantizan una frenada eficaz y segura. Es una tecnología pensada para ofrecer una experiencia de conducción fiable y eficiente.
Competencia
En su momento, el Peugeot 308 Sport 1.6 HDi se enfrentaba a duros competidores en el segmento de los compactos diésel. Modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el Renault Mégane ofrecían alternativas con diferentes enfoques en cuanto a diseño, prestaciones y equipamiento. Sin embargo, el 308 se distinguía por su equilibrio entre confort, eficiencia y un toque de elegancia francesa, ofreciendo una propuesta atractiva para quienes buscaban un coche versátil y con personalidad.
Conclusión
El Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 110 FAP 5 vel. de 2008 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy interesante. Su combinación de un motor diésel eficiente, un diseño atractivo y un confort de marcha notable lo convierten en un compañero ideal para el día a día y para viajes. Es un coche que transmite confianza y agrado al volante, con un consumo contenido y unas prestaciones suficientes para disfrutar de la carretera. Una elección inteligente para quienes valoran la fiabilidad y la experiencia de conducción.