Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 110 CV FAP (2008)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potencia

109CV

Par

240Nm

Consumo

4.7l/100

Emisiones

125g/km

0-100 km/h

11.3s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1397kg

Precio

19,450

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

348 L

Depósito

60 L

Potencia

80 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima109 CV / 80 kW
Par máximo240 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero348 L

Análisis detallado del Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 110 CV FAP (2008)

Descripción general

El Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 110 CV FAP de 2008 se presenta como una opción equilibrada y atractiva dentro del segmento de los compactos. Con un motor diésel eficiente y un diseño que busca la elegancia, este modelo promete una experiencia de conducción satisfactoria para el día a día y viajes largos. Su configuración de 5 puertas lo convierte en un vehículo práctico y versátil, ideal para familias o para quienes buscan comodidad sin renunciar al estilo.

Experiencia de conducción

Al volante del Peugeot 308, la sensación es de solidez y confort. El motor 1.6 HDi de 109 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, con un par motor de 240 Nm disponible a bajas revoluciones que facilita los adelantamientos y la conducción en ciudad. La caja de cambios manual de 5 velocidades es suave y precisa, contribuyendo a una experiencia de manejo agradable. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un buen equilibrio entre confort y estabilidad. La dirección asistida, sensible a la velocidad, ofrece una buena retroalimentación y facilita las maniobras. En general, es un coche que invita a disfrutar de la carretera con tranquilidad y seguridad.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 308 de 2008 es una evolución de la estética de la marca en ese momento, con líneas fluidas y una silueta que busca la aerodinámica. El frontal se caracteriza por una parrilla prominente y unos faros alargados que le confieren una mirada distintiva. La versión Sport añade detalles que realzan su carácter dinámico, sin caer en excesos. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementan la imagen robusta y elegante del conjunto. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de calidad y durabilidad. La disposición de los mandos es intuitiva y el espacio interior es generoso para sus dimensiones, tanto en las plazas delanteras como en las traseras.

Tecnología y características

En cuanto a tecnología, el Peugeot 308 de 2008 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 1.6 HDi cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza el rendimiento y la eficiencia del combustible. El sistema FAP (filtro antipartículas) contribuye a reducir las emisiones contaminantes. En el apartado de seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en el eje delantero y discos en el trasero, garantizando una buena capacidad de frenado. La dirección asistida sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad y la estabilidad a diferentes velocidades. Aunque no dispone de las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que encontramos hoy en día, ofrece lo necesario para una conducción segura y confortable.

Competencia

El Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 110 CV FAP se enfrentaba en su momento a una dura competencia en el segmento de los compactos diésel. Sus principales rivales incluían modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane, el Opel Astra y el SEAT León. Cada uno de ellos ofrecía sus propias fortalezas en términos de diseño, equipamiento, rendimiento y precio. El 308 se posicionaba como una alternativa con un buen equilibrio entre confort, eficiencia y un diseño distintivo, buscando atraer a aquellos que valoraban la elegancia y la suavidad de marcha.

Conclusión

El Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 110 CV FAP de 2008 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su motor diésel es conocido por su fiabilidad y bajo consumo, lo que lo convierte en un compañero ideal para el día a día y para viajes largos. Su diseño atemporal y su interior confortable lo hacen un vehículo agradable de conducir y de habitar. Es un coche que cumple con creces las expectativas de un compacto, ofreciendo una experiencia de conducción equilibrada y satisfactoria.