Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
90CV
Par
215Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1378kg
Precio
15,620€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
348 L
60 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 5p Confort 1.6 HDi 90 · 90 CV (2010)
Descripción general
El Peugeot 308 de 2008, en su versión 5 puertas Confort 1.6 HDi de 90 CV, se presenta como una opción equilibrada y funcional dentro del segmento de los compactos. Con un precio de 15.620 euros en su lanzamiento, este modelo buscaba ofrecer una experiencia de conducción cómoda y eficiente, ideal para el día a día y los trayectos urbanos e interurbanos. Su motor diésel, conocido por su fiabilidad y bajo consumo, lo convertía en un contendiente interesante en un mercado competitivo.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 308 1.6 HDi de 90 CV, la sensación predominante es de suavidad y confort. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 90 CV de forma progresiva y suficiente para la mayoría de las situaciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.6 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h lo posicionan como un coche práctico más que deportivo. La dirección es precisa y la suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, contribuyendo a un viaje placentero. El consumo combinado de 4.5 l/100km es uno de sus puntos fuertes, invitando a recorrer kilómetros sin preocuparse excesivamente por el repostaje. Es un coche que transmite confianza y estabilidad, sin grandes sobresaltos, pero con una respuesta honesta y predecible.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 de 2008 se caracteriza por sus líneas fluidas y una estética que, en su momento, buscaba modernizar la imagen de la marca. La carrocería de 5 puertas ofrece una buena habitabilidad y un acceso cómodo al interior. Sus dimensiones, con 4276 mm de largo, 1815 mm de ancho y 1498 mm de alto, lo sitúan en el corazón del segmento compacto. El frontal, con la característica parrilla de Peugeot, le otorga una personalidad reconocible. El interior, aunque sobrio en la versión Confort, está bien resuelto, con materiales que transmiten una sensación de solidez. El maletero, con 348 litros, es adecuado para las necesidades de una familia pequeña o para el uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 308 de 2008, en su versión Confort, se enfoca en lo esencial y funcional. El motor 1.6 HDi de 90 CV es un bloque diésel de inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, que destaca por su eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades es suave y precisa. Aunque carece de las últimas innovaciones que vemos en los coches actuales, como sistemas de asistencia a la conducción avanzados o grandes pantallas táctiles, cumple con lo esperado para su época. La dirección asistida sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad en ciudad y la estabilidad en carretera. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros garantizan una frenada segura y eficaz.
Competencia
El Peugeot 308 1.6 HDi de 90 CV se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los compactos. Sus principales rivales incluían modelos como el Volkswagen Golf, el Renault Mégane, el Ford Focus, el Opel Astra y el SEAT León. Frente a ellos, el 308 ofrecía un buen equilibrio entre confort, eficiencia y un diseño distintivo. Su motor diésel era un argumento sólido para aquellos que buscaban un bajo consumo, mientras que su habitabilidad y la calidad de rodadura lo hacían competitivo en términos de comodidad. Aunque quizás no destacaba en deportividad pura, su propuesta de valor se centraba en la practicidad y la economía de uso.
Conclusión
El Peugeot 308 5p Confort 1.6 HDi de 90 CV de 2008 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un compacto fiable, económico y confortable. Su motor diésel es un ejemplo de eficiencia y durabilidad, y su diseño, aunque no rompedor, mantiene una estética agradable. Es un vehículo que cumple con creces su función de transporte diario, ofreciendo una experiencia de conducción relajada y un coste de mantenimiento contenido. En definitiva, un compañero de viaje honesto y práctico que ha sabido envejecer con dignidad.