Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
90CV
Par
215Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1378kg
Precio
17,270€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
348 L
60 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 90 · 90 CV (2010)
Descripción general
El Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 90 de 2008 es un compacto que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una propuesta interesante para quienes buscan eficiencia y un toque de distinción. Con su motor diésel de 90 CV, se posiciona como una opción equilibrada para el día a día, combinando un consumo ajustado con una respuesta suficiente para la mayoría de situaciones.
Experiencia de conducción
Al volante, el 308 1.6 HDi 90 transmite una sensación de solidez y confort. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un viaje placentero. El motor, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 90 CV de forma lineal y con un par motor de 215 Nm a 1750 rpm que permite recuperaciones decentes. La dirección, con asistencia sensible a la velocidad, es precisa y contribuye a una conducción ágil en ciudad y estable en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.6 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h lo sitúan en un rango adecuado para su segmento y potencia.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 de 2008, en su versión de 5 puertas, destaca por sus líneas fluidas y una estética que, en su momento, fue moderna y atractiva. La carrocería de 4276 mm de largo, 1815 mm de ancho y 1498 mm de alto le confiere una presencia robusta pero elegante. Los detalles exteriores, como los faros y la parrilla, le otorgan una personalidad propia. En el interior, la disposición de los elementos es ergonómica y los materiales, aunque no son de lujo, ofrecen una buena sensación de calidad y durabilidad. El maletero de 348 litros es suficiente para el equipaje de una familia pequeña.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Peugeot 308 1.6 HDi 90 de 2008 incorpora lo esencial para la época. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades es suave y precisa. En el chasis, cuenta con frenos de disco ventilados de 283 mm delante y discos de 249 mm detrás, asegurando una frenada eficaz. La dirección de cremallera con asistencia sensible a la velocidad mejora la experiencia de conducción. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad o asistentes a la conducción de los modelos actuales, ofrece una base tecnológica sólida y fiable.
Competencia
En su segmento y época, el Peugeot 308 1.6 HDi 90 competía con modelos como el Volkswagen Golf, el Renault Mégane, el Ford Focus o el Opel Astra. Frente a ellos, el 308 ofrecía un diseño distintivo, un buen equilibrio entre confort y dinamismo, y un motor diésel muy eficiente. Su precio de 17.270 € en su momento lo hacía una opción competitiva en el mercado de los compactos diésel.
Conclusión
El Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 90 de 2008 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, mantiene su atractivo. Es una opción sensata para quienes buscan un vehículo compacto, eficiente y con un buen nivel de confort para el uso diario. Su motor diésel ofrece un consumo combinado de 4.5 l/100km y unas emisiones de CO2 de 120 g/km, lo que lo convierte en una alternativa económica y respetuosa con el medio ambiente para su generación. Su diseño atemporal y su comportamiento dinámico lo hacen una elección acertada para aquellos que valoran la practicidad sin renunciar a un toque de estilo.