Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
90CV
Par
215Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1378kg
Precio
15,290€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
348 L
60 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 5p Confort 1.6 HDi 90 · 90 CV (2009-2010)
Descripción general
El Peugeot 308 de 2008, en su versión 5 puertas Confort 1.6 HDi de 90 CV, se presenta como una opción equilibrada y sensata dentro del segmento de los compactos. Con un precio de 15.290 euros, este modelo ofrecía una propuesta atractiva para quienes buscaban eficiencia y un diseño distintivo en su día a día. Su motor diésel, conocido por su fiabilidad y bajo consumo, lo convertía en un compañero ideal para la ciudad y los viajes por carretera.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 308, la sensación es de confort y aplomo. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje suave. La dirección de cremallera, sensible a la velocidad, ofrece una buena respuesta y facilita las maniobras. Aunque sus 90 CV no prometen una aceleración fulgurante (12.6 segundos de 0 a 100 km/h), el par motor de 215 Nm a 1750 rpm asegura una respuesta adecuada en la mayoría de las situaciones, especialmente en recuperaciones. El consumo combinado de 4.5 l/100km es un punto fuerte, invitando a disfrutar de largos trayectos sin preocuparse excesivamente por el repostaje.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 de 2008 se caracteriza por sus líneas fluidas y una estética que, aunque ya tiene sus años, mantiene cierta elegancia. La carrocería de 5 puertas ofrece una buena habitabilidad y un acceso cómodo al interior. Sus dimensiones, con 4276 mm de largo y 1815 mm de ancho, lo sitúan en el corazón del segmento compacto, facilitando su manejo en entornos urbanos. El maletero, con 348 litros de capacidad, es suficiente para el equipaje de una familia pequeña o para las compras semanales. El interior, aunque funcional, se percibe con materiales de calidad y un diseño ergonómico que prioriza la comodidad del conductor y los pasajeros.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 308 de 2008, en su versión Confort, se centraba en lo esencial y funcional. Su motor 1.6 HDi de 90 CV, con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, era un referente en eficiencia para la época. La transmisión manual de 5 velocidades, de tacto preciso, complementaba un conjunto mecánico robusto. Aunque carecía de las sofisticaciones de los modelos actuales, como sistemas de infoentretenimiento avanzados o ayudas a la conducción, ofrecía lo necesario para una experiencia de conducción segura y agradable. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros garantizaban una buena capacidad de detención.
Competencia
En su momento, el Peugeot 308 competía en un segmento muy reñido con modelos como el Volkswagen Golf, el Renault Mégane, el Ford Focus o el Opel Astra. Frente a ellos, el 308 destacaba por su confort de marcha, su diseño distintivo y la eficiencia de sus motores diésel. Si bien algunos rivales podían ofrecer una dinámica de conducción más deportiva o un interior más sobrio, el 308 se posicionaba como una opción equilibrada y con un buen compromiso entre prestaciones y consumo.
Conclusión
El Peugeot 308 5p Confort 1.6 HDi de 90 CV de 2008 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel eficiente, un diseño agradable y un confort de marcha notable lo convierten en un vehículo práctico y económico para el día a día. Es un coche que cumple con creces su función de transporte, ofreciendo una experiencia de conducción relajada y un consumo contenido. Una elección inteligente para quienes buscan un compacto fiable y con un toque de distinción.