Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
90CV
Par
215Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1378kg
Precio
15,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
348 L
60 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 90 CV (2007-2008)
Descripción general
El Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi de 90 CV, lanzado en 2008, se presenta como una opción equilibrada y atractiva dentro del segmento de los compactos. Con un precio de 15.900 euros, este modelo diésel de cinco puertas busca conquistar a quienes valoran la eficiencia y un diseño distintivo sin renunciar a un equipamiento Sport. Su motor de 90 CV, aunque no es el más potente, promete un consumo ajustado y una respuesta adecuada para el día a día, posicionándose como un contendiente interesante en su categoría.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi, la sensación general es de confort y facilidad de manejo. El motor diésel de 90 CV, con un par motor de 215 Nm a 1750 rpm, ofrece una respuesta suave y progresiva, ideal para la conducción urbana y trayectos interurbanos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.6 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h son cifras modestas pero suficientes para un uso cotidiano. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero. La dirección, con asistencia sensible a la velocidad, contribuye a una conducción ágil y precisa. El consumo combinado de 4.5 l/100km es uno de sus puntos fuertes, prometiendo una gran autonomía gracias a su depósito de 60 litros. En general, es un coche que invita a la calma y a disfrutar del trayecto, sin grandes pretensiones deportivas, pero con una eficiencia notable.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 de 2008 destaca por sus líneas fluidas y una estética que, en su momento, marcó una evolución en la marca. La carrocería de cinco puertas, con una longitud de 4276 mm y una anchura de 1815 mm, le confiere una presencia robusta y elegante. El frontal, con la característica parrilla de Peugeot y unos faros alargados, le otorga una mirada distintiva. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16, junto con el acabado Sport, realzan su carácter dinámico. El interior, aunque no se detalla en profundidad, se espera que siga la línea de Peugeot de ofrecer un habitáculo bien rematado y funcional, con una buena ergonomía. El maletero de 348 litros es adecuado para las necesidades de una familia pequeña o para el uso diario. En conjunto, el 308 presenta un diseño que busca el equilibrio entre la elegancia y la funcionalidad, con un toque de deportividad que lo hace atractivo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi de 2008 incorpora elementos que, para su época, eran estándar y funcionales. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de la tecnología eficiente de Peugeot en motores diésel. La transmisión manual de 5 velocidades es sencilla y efectiva. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 283 mm delante y discos de 249 mm detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. La dirección de cremallera con asistencia sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad. Aunque no se mencionan sistemas avanzados de asistencia a la conducción, se espera que incluya los elementos de seguridad pasiva habituales. La etiqueta medioambiental DGT 'B' refleja su cumplimiento con las normativas de emisiones de la época, con 120 g/km de CO2.
Competencia
El Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi de 90 CV se enfrenta a una competencia feroz en el segmento de los compactos diésel. Sus principales rivales en 2008 serían modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane o el Opel Astra. Frente a ellos, el 308 destaca por su diseño distintivo, su confort de marcha y, especialmente, por su eficiencia en el consumo de combustible. Aunque su potencia de 90 CV puede parecer modesta en comparación con algunas versiones de sus rivales, su par motor y su bajo consumo lo convierten en una opción muy atractiva para quienes priorizan la economía de uso y un comportamiento equilibrado. Su precio competitivo de 15.900 euros, con un descuento oficial de 2000 euros, lo posiciona como una alternativa muy interesante en el mercado.
Conclusión
El Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi de 90 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción sensata y agradable para quienes buscan un compacto diésel. Su combinación de un diseño atractivo, un confort de marcha notable y una eficiencia de consumo sobresaliente lo convierten en un compañero ideal para el día a día. Aunque no es un coche para grandes emociones, cumple con creces su cometido de ofrecer un transporte fiable y económico. Su motor de 90 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para la mayoría de las situaciones, y su bajo consumo es un argumento de peso en su favor. En definitiva, el 308 es un coche que te envuelve en una experiencia de conducción tranquila y eficiente, con un toque de estilo francés que lo hace destacar.