Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
134g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1397kg
Precio
19,600€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
348 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 110 FAP 6 vel. · 109 CV (2008-2009)
Descripción general
El Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 110 FAP 6 vel. de 2008 es una propuesta que combina la elegancia francesa con la eficiencia diésel. Este modelo, con su motor de 109 CV, se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan un compacto versátil y con un toque distintivo. Desde su lanzamiento, el 308 ha sabido captar miradas, ofreciendo una experiencia de conducción que, si bien no es la más deportiva, sí resulta confortable y adecuada para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del 308, la sensación predominante es de suavidad y confort. El motor 1.6 HDi de 109 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega su fuerza de manera lineal y suficiente para la mayoría de las situaciones, especialmente en carretera. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un buen control sobre el régimen del motor, contribuyendo a una conducción relajada y eficiente. La suspensión, orientada al confort, filtra bien las irregularidades del asfalto, haciendo los viajes largos más placenteros. La dirección, con asistencia variable, se siente ligera en ciudad y gana firmeza a velocidades más altas, aunque no transmite una conexión muy directa con el asfalto. En general, es un coche que invita a una conducción tranquila y sin sobresaltos, ideal para el uso familiar o para quienes valoran la comodidad por encima de las prestaciones puras.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 de 2008 es inconfundiblemente Peugeot, con líneas fluidas y una estética que busca la elegancia y la modernidad. Su frontal, dominado por unos faros alargados y una parrilla prominente, le otorga una personalidad fuerte y reconocible. La silueta de cinco puertas es equilibrada, con una caída del techo suave que le confiere un aspecto dinámico sin sacrificar la habitabilidad. En el interior, el diseño es funcional y agradable, con materiales que, si bien no son de lujo, ofrecen una buena sensación de calidad para su segmento. La disposición de los mandos es intuitiva y el salpicadero presenta un estilo limpio y ordenado. Es un diseño que, incluso con el paso de los años, mantiene una cierta frescura y atractivo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 308 de 2008, en su versión Sport, ofrecía un equipamiento bastante completo para su época. Contaba con elementos como el control de estabilidad ESP, climatizador bizona, ordenador de a bordo y un sistema de sonido con CD y MP3. El motor 1.6 HDi incorporaba tecnología FAP (Filtro Anti Partículas), un avance importante para reducir las emisiones contaminantes. La dirección asistida variable y los frenos de disco en las cuatro ruedas (ventilados delante) contribuían a la seguridad y el confort de marcha. Aunque no disponía de las pantallas táctiles o los sistemas de asistencia a la conducción que vemos hoy, su tecnología estaba a la altura de lo esperado en su segmento y año, enfocada en la seguridad, el confort y la eficiencia.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Peugeot 308 de 2008 se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane y el Opel Astra. Frente a ellos, el 308 destacaba por su diseño distintivo, su confort de marcha y la eficiencia de su motor diésel. Mientras que el Golf ofrecía una imagen más sobria y una calidad percibida ligeramente superior, el Focus se posicionaba como una opción más dinámica. El Mégane apostaba por un diseño más atrevido y el Astra por un equilibrio general. El 308 se labró su propio espacio ofreciendo una alternativa con un toque de sofisticación francesa y un buen compromiso entre prestaciones y consumo.
Conclusión
El Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 110 FAP 6 vel. de 2008 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un diseño atractivo, un interior confortable y un motor diésel eficiente lo convierten en un compañero ideal para el día a día y para viajes largos. Si bien no es un coche que busque emociones fuertes, su suavidad de marcha y su bajo consumo son argumentos de peso. Es un vehículo que cumple con creces su función de transporte, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y sin complicaciones, con ese toque distintivo que solo Peugeot sabe imprimir a sus creaciones.