Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
130g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1412kg
Precio
19,660€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
348 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 5p Premium 1.6 HDi 110 FAP 6 vel. · 109 CV (2009-2010)
Descripción general
El Peugeot 308 5p Premium 1.6 HDi 110 FAP 6 vel. de 2008 es un compacto que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una propuesta interesante para quienes buscan eficiencia y un toque de distinción. Con su motor diésel de 109 CV y una caja de cambios manual de 6 velocidades, este modelo se posiciona como una opción equilibrada para el día a día y viajes ocasionales, destacando por su consumo contenido y un diseño que aún hoy conserva su atractivo.
Experiencia de conducción
Al volante, el Peugeot 308 de esta generación ofrece una experiencia de conducción suave y confortable. El motor 1.6 HDi de 109 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra voluntarioso desde bajas revoluciones gracias a su par motor de 240 Nm. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.3 segundos es adecuada para su segmento, y la velocidad máxima de 190 km/h permite afrontar viajes largos con solvencia. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un buen compromiso entre confort y estabilidad. La dirección, sensible a la velocidad, contribuye a una sensación de control y agilidad en ciudad y carretera. El consumo combinado de 4.9 l/100km es uno de sus puntos fuertes, haciendo de este 308 un coche económico de mantener en cuanto a combustible.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 de 2008, en su versión de 5 puertas, se caracteriza por líneas fluidas y una estética que busca la elegancia y la modernidad. Su frontal, con los faros alargados y la parrilla prominente, le confiere una personalidad inconfundible. La silueta es compacta pero con una buena habitabilidad interior, y las dimensiones de 4276 mm de largo, 1815 mm de ancho y 1498 mm de alto lo hacen manejable en entornos urbanos sin sacrificar espacio. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17, presentes en esta versión Premium, realzan su aspecto deportivo y le otorgan una pisada firme. El interior, aunque con el paso del tiempo, mantiene una disposición ergonómica y materiales que, en su momento, fueron considerados de buena calidad, buscando un ambiente acogedor y funcional.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 308 de 2008 incorporaba elementos que eran relevantes para su época. El motor 1.6 HDi con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, junto con el filtro antipartículas (FAP), demostraba el compromiso de Peugeot con la eficiencia y la reducción de emisiones. La transmisión manual de 6 velocidades optimizaba el rendimiento del motor y contribuía a un menor consumo. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 283 mm delante y discos de 249 mm detrás, asegurando una buena capacidad de frenado. La dirección asistida sensible a la velocidad mejoraba la maniobrabilidad. Aunque no disponía de las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción que vemos hoy, ofrecía un equipamiento funcional y bien resuelto para su segmento.
Competencia
En su momento, el Peugeot 308 5p Premium 1.6 HDi 110 FAP 6 vel. competía en un segmento muy reñido con modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane o el Opel Astra. Frente a ellos, el 308 se distinguía por su diseño más atrevido y su enfoque en el confort de marcha y la eficiencia de sus motores diésel. Ofrecía una alternativa con un toque más francés en su estética y sensaciones, buscando un equilibrio entre dinamismo y comodidad que lo hacía atractivo para un público que valoraba la estética y el bajo consumo.
Conclusión
El Peugeot 308 5p Premium 1.6 HDi 110 FAP 6 vel. de 2008 es un coche que, a pesar de su edad, sigue siendo una opción sensata para quienes buscan un compacto diésel eficiente y con un diseño que ha envejecido con dignidad. Su motor de 109 CV ofrece un rendimiento adecuado para la mayoría de situaciones, y su bajo consumo lo convierte en un aliado para el bolsillo. Es un vehículo que prioriza el confort y la suavidad de marcha, ideal para el uso diario y viajes. Aunque carece de las últimas tecnologías, su fiabilidad mecánica y su estética atemporal lo mantienen como una opción a considerar en el mercado de segunda mano.