Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
120CV
Par
160Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
147g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1362kg
Precio
17,150€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
348 L
60 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 5p Sportium 1.6 VTi 120 · 120 CV (2010-2011)
Descripción general
El Peugeot 308 5p Sportium 1.6 VTi 120, fabricado entre 2010 y 2011, se presenta como una opción equilibrada dentro del segmento de los compactos. Con un motor de gasolina de 120 CV y una caja de cambios manual de 5 velocidades, este modelo busca ofrecer una experiencia de conducción agradable y eficiente para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante, el Peugeot 308 5p Sportium 1.6 VTi 120 transmite una sensación de confort y estabilidad. Su motor de 120 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para la mayoría de las situaciones, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.8 segundos y una velocidad máxima de 195 km/h. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, filtra bien las irregularidades del terreno, contribuyendo a un viaje placentero. La dirección de cremallera con asistencia sensible a la velocidad ofrece una buena respuesta, facilitando las maniobras tanto en ciudad como en carretera. El consumo combinado de 6.4 l/100km es razonable para su categoría, haciendo de este 308 una opción económica en el uso diario.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 5p Sportium, con sus 4276 mm de longitud, 1815 mm de anchura y 1498 mm de altura, presenta una estética compacta y funcional. Las líneas exteriores son fluidas y elegantes, con un frontal distintivo que incorpora la parrilla característica de Peugeot de la época. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementan su imagen. En el interior, el habitáculo está diseñado para cinco ocupantes, ofreciendo un espacio adecuado y un maletero con una capacidad mínima de 348 litros, suficiente para el equipaje habitual. La calidad de los materiales y los acabados, aunque no son premium, cumplen con las expectativas del segmento, creando un ambiente acogedor y práctico.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Peugeot 308 5p Sportium 1.6 VTi 120 incorpora elementos esenciales para la época. Su motor de gasolina de 1598 cc, con 4 cilindros y 4 válvulas por cilindro, utiliza inyección indirecta y cuenta con una relación de compresión de 11.0. La transmisión manual de 5 velocidades es un sistema probado y fiable. En términos de seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 283 mm en el eje delantero y discos de 249 mm en el trasero, garantizando una frenada eficaz. Aunque no se especifican sistemas avanzados de asistencia a la conducción, su equipamiento básico cumple con los estándares de seguridad de su tiempo.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Peugeot 308 5p Sportium 1.6 VTi 120 se enfrentaba a rivales como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el Renault Mégane. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el 308 destacaba por su equilibrio entre confort, diseño y un motor eficiente para el uso diario. Su precio de 17.150 € en el momento de su lanzamiento, con un descuento oficial de 3.500 €, lo posicionaba como una opción atractiva en términos de relación calidad-precio.
Conclusión
El Peugeot 308 5p Sportium 1.6 VTi 120 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un compacto fiable y confortable. Su motor de 120 CV ofrece un rendimiento adecuado para la mayoría de las situaciones, y su diseño atemporal lo mantiene vigente. Es un vehículo práctico, con un buen espacio interior y un maletero funcional, ideal para el día a día y escapadas ocasionales. Su consumo contenido y su comportamiento en carretera lo convierten en una elección sensata para aquellos que valoran la comodidad y la eficiencia.