Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
120CV
Par
160Nm
Consumo
6.7l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1362kg
Precio
14,950€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
348 L
60 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 5p Confort 1.6 VTi 120 CV (2007-2008)
Descripción general
El Peugeot 308 de 2008, en su versión Confort de 5 puertas con motor 1.6 VTi de 120 CV, se presenta como una opción equilibrada y atractiva dentro del segmento de los compactos. Con un precio de lanzamiento de 14.950 euros, este modelo buscaba conquistar a aquellos que valoraban la comodidad y un diseño distintivo, sin renunciar a un rendimiento adecuado para el día a día. Su motor de gasolina, desarrollado en colaboración con BMW, prometía una experiencia de conducción refinada y eficiente para la época.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 308 1.6 VTi de 120 CV, la sensación general es de suavidad y confort. El motor responde con progresividad, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.8 segundos y una velocidad máxima de 195 km/h, cifras que, sin ser deportivas, son más que suficientes para la mayoría de situaciones. La dirección, con asistencia variable, se siente precisa y ligera, facilitando las maniobras en ciudad. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, contribuyendo a un viaje placentero. El cambio manual de 5 velocidades es suave y bien escalonado, aunque algunos podrían echar en falta una sexta marcha para reducir el consumo en autopista. En general, es un coche que invita a la calma y al disfrute de la carretera, con un buen aislamiento acústico que contribuye a la sensación de bienestar a bordo.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 de 2008 es inconfundiblemente Peugeot, con líneas fluidas y una estética que busca la elegancia y la modernidad. Su frontal se caracteriza por unos faros alargados que se extienden hacia los laterales y una parrilla prominente que le otorga una personalidad fuerte. La silueta de 5 puertas es equilibrada, con una línea de techo que desciende suavemente hacia la zaga, confiriéndole un aspecto dinámico. En el interior, el diseño es funcional y agradable, con materiales de buena calidad para la época y un salpicadero bien organizado. Los asientos son cómodos y ofrecen un buen soporte, lo que es crucial en viajes largos. La habitabilidad es correcta para cuatro adultos, y el maletero, con 348 litros, es suficiente para el equipaje de una familia pequeña.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 308 de 2008 incorporaba elementos que, si bien hoy pueden parecer básicos, eran relevantes en su momento. El motor 1.6 VTi de 120 CV, con inyección indirecta y distribución variable, era un ejemplo de la colaboración entre Peugeot y BMW, buscando optimizar el rendimiento y la eficiencia. Contaba con frenos de disco ventilados en el eje delantero y discos sólidos en el trasero, garantizando una frenada segura. La dirección asistida con sensibilidad a la velocidad mejoraba la experiencia de conducción tanto en ciudad como en carretera. En cuanto a seguridad, incluía los sistemas de seguridad pasiva y activa esperables en un coche de su categoría, como ABS y múltiples airbags. La conectividad se limitaba a la radio CD con MP3, sin las pantallas táctiles y sistemas de infoentretenimiento que son comunes hoy en día.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Peugeot 308 1.6 VTi de 120 CV se enfrentaba a duros rivales. Entre ellos destacaban el Volkswagen Golf, referente por su calidad y versatilidad; el Ford Focus, conocido por su dinamismo de conducción; el Renault Mégane, con un enfoque en el confort y el diseño; y el Opel Astra, que ofrecía una buena relación calidad-precio. Otros competidores incluían el SEAT León, el Citroën C4 y el Honda Civic, cada uno con sus propias fortalezas en términos de diseño, rendimiento o equipamiento. El 308 buscaba diferenciarse por su diseño elegante, su confort de marcha y la suavidad de su motor.
Conclusión
El Peugeot 308 5p Confort 1.6 VTi 120 CV de 2008 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un compacto cómodo, con un diseño atractivo y un motor gasolina fiable. Su equilibrio entre prestaciones y consumo, junto con un habitáculo bien resuelto, lo convierten en un compañero agradable para el día a día y para viajes. Si bien no es el más deportivo de su segmento, su enfoque en el confort y la suavidad de marcha lo hacen destacar. Es un coche que, con un mantenimiento adecuado, puede seguir ofreciendo una experiencia de conducción satisfactoria.