Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
150CV
Par
240Nm
Consumo
7.2l/100
Emisiones
171g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
211km/h
Peso
1415kg
Precio
19,510€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
348 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 5p Premium 1.6 THP 150 6 vel. · 150 CV (2009-2010)
Descripción general
El Peugeot 308 5p Premium 1.6 THP 150 6 vel. de 2008 es un compacto que, a primera vista, promete una experiencia de conducción dinámica y un confort notable. Con su motor de gasolina de 150 CV y una caja manual de seis velocidades, se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un equilibrio entre rendimiento y practicidad en el segmento de los cinco puertas.
Experiencia de conducción
Al volante, este 308 ofrece sensaciones agradables. El motor 1.6 THP, con sus 150 CV y 240 Nm de par desde bajas revoluciones, empuja con decisión, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.8 segundos y una velocidad máxima de 211 km/h. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y contribuye a una conducción más involucrada. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, busca un compromiso entre comodidad y agilidad, absorbiendo bien las irregularidades sin sacrificar la estabilidad en curvas. La dirección asistida sensible a la velocidad añade un plus de confianza.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 de 2008, en su versión de 5 puertas, se caracteriza por líneas fluidas y una silueta que busca la elegancia y la modernidad. Su frontal, con la característica parrilla de Peugeot y los faros alargados, le confiere una personalidad distintiva. Las dimensiones, con 4276 mm de largo, 1815 mm de ancho y 1498 mm de alto, lo sitúan cómodamente en el segmento de los compactos, ofreciendo un buen equilibrio entre habitabilidad y facilidad de maniobra. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 no solo mejoran la estética, sino que también contribuyen a un mejor agarre en carretera.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 308 de esta generación incorpora elementos que, para su época, eran bastante competentes. El motor 1.6 THP con inyección directa, turbo e intercooler es un ejemplo de ingeniería avanzada para la eficiencia y el rendimiento. Aunque no cuenta con sistemas de asistencia a la conducción modernos, su equipamiento básico cumple con las expectativas de confort y seguridad. La dirección asistida sensible a la velocidad es un detalle que mejora la experiencia de conducción, adaptándose a las necesidades del momento.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Peugeot 308 5p Premium 1.6 THP 150 6 vel. se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane o el Opel Astra. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en términos de calidad de acabados, dinamismo de conducción o equipamiento. El 308 buscaba diferenciarse con su diseño distintivo, su motorización eficiente y su enfoque en el confort de marcha.
Conclusión
El Peugeot 308 5p Premium 1.6 THP 150 6 vel. de 2008 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción atractiva para quienes valoran un compacto con un motor enérgico y un diseño que no pasa desapercibido. Ofrece un buen equilibrio entre prestaciones, confort y practicidad, con un maletero de 348 litros que lo hace versátil para el día a día y para escapadas. Su consumo combinado de 7.2 l/100km es razonable para su potencia, y su precio de 19.510 euros en su momento lo posicionaba de forma competitiva en el mercado.