Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
136CV
Par
320Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
146g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1496kg
Precio
18,800€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
348 L
60 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 5p Sport 2.0 HDi 136 CV FAP (2007-2008)
Descripción general
El Peugeot 308 5p Sport 2.0 HDi de 136 CV, lanzado entre 2007 y 2008, se presenta como una opción atractiva dentro del segmento de los compactos. Con un motor diésel potente y una configuración pensada para el disfrute, este modelo busca combinar la eficiencia con una experiencia de conducción dinámica. Su diseño, aunque anclado en su época, aún conserva la elegancia característica de la marca francesa, prometiendo un equilibrio entre funcionalidad y estilo.
Experiencia de conducción
Al volante de este 308, la sensación de potencia es inmediata gracias a sus 136 CV y un par motor de 320 Nm, que se entregan con suavidad pero con contundencia desde bajas revoluciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.1 segundos y una velocidad máxima de 205 km/h demuestran su capacidad para moverse con agilidad tanto en ciudad como en carretera. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un control preciso, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad. La dirección de cremallera con asistencia sensible a la velocidad contribuye a una experiencia de conducción conectada y gratificante.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 5p Sport de 2008 es un reflejo de la estética de Peugeot de la época, con líneas fluidas y una silueta que busca la aerodinámica. Sus 4276 mm de largo, 1815 mm de ancho y 1498 mm de alto le confieren una presencia sólida en la carretera. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementan su aspecto deportivo. El interior, aunque no se detalla en los datos, se espera que ofrezca un ambiente acogedor y funcional, con la ergonomía típica de la marca. La capacidad del maletero de 348 litros es adecuada para el uso diario y escapadas.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este Peugeot 308 incorpora un motor diésel de 1997 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. La culata de aluminio y el bloque de hierro son indicativos de una construcción robusta. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad o sistemas de asistencia a la conducción modernos, su tecnología mecánica está bien resuelta para su tiempo, ofreciendo un rendimiento fiable y un consumo combinado de 5.5 l/100km, con emisiones de CO2 de 146 g/km, lo que le otorga la etiqueta DGT B.
Competencia
En su segmento y época, el Peugeot 308 5p Sport 2.0 HDi se enfrentaba a competidores como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el Renault Mégane. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el 308 destacaba por su equilibrio entre confort, prestaciones y un diseño distintivo. Su motor diésel de 136 CV lo posicionaba como una opción potente frente a versiones equivalentes de sus rivales, ofreciendo una alternativa interesante para quienes buscaban un compacto con un toque deportivo y eficiente.
Conclusión
El Peugeot 308 5p Sport 2.0 HDi de 136 CV de 2008 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción a considerar para aquellos que buscan un compacto diésel con buenas prestaciones y un consumo contenido. Su diseño atemporal, combinado con un motor robusto y una dinámica de conducción agradable, lo convierten en un vehículo versátil para el día a día y para viajes más largos. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, ofreciendo una experiencia de conducción equilibrada y satisfactoria.