Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
111CV
Par
285Nm
Consumo
4.1l/100
Emisiones
109g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1395kg
Precio
22,030€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
348 L
60 L
82 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 5p Allure 1.6 e-HDi 110 FAP CMP Blue Lion · 111 CV (2012-2013)
Descripción general
El Peugeot 308 de 2011, en su versión Allure 1.6 e-HDi de 110 CV, se presenta como una opción equilibrada y eficiente dentro del segmento de los compactos. Con un precio de 22.030 euros en su lanzamiento, este modelo buscaba conquistar a aquellos que valoraban la comodidad y un consumo ajustado sin renunciar a un toque de distinción.
Experiencia de conducción
Al volante, el Peugeot 308 ofrece una experiencia de conducción suave y confortable. Su motor diésel de 111 CV, asociado a una transmisión automática de 6 velocidades, proporciona una respuesta adecuada para el día a día, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 11.4 segundos y una velocidad máxima de 190 km/h. La dirección asistida electrohidráulica y la suspensión tipo McPherson en el eje delantero contribuyen a una sensación de aplomo y facilidad de manejo, ideal para trayectos urbanos y viajes por carretera. El consumo combinado de 4.1 l/100km es un punto fuerte, prometiendo una gran autonomía gracias a su depósito de 60 litros.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 de 2011 mantiene las líneas elegantes y fluidas características de la marca. Con una longitud de 4276 mm y una anchura de 1815 mm, su silueta de 5 puertas es compacta pero ofrece un interior espacioso. Los detalles exteriores, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17, le confieren una presencia robusta y atractiva. En el interior, la calidad de los materiales y el cuidado en los acabados buscan crear un ambiente acogedor y funcional para sus cinco ocupantes.
Tecnología y características
Este Peugeot 308 incorpora tecnología pensada para la eficiencia y el confort. El motor 1.6 e-HDi de 111 CV cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, además de un sistema Stop&Start que contribuye a reducir el consumo y las emisiones. La transmisión automática de 6 velocidades facilita una conducción relajada, mientras que la dirección asistida electrohidráulica sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad. Aunque no es un coche de vanguardia tecnológica para los estándares actuales, en su momento ofrecía soluciones prácticas y eficientes.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Peugeot 308 de 2011 se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane o el Opel Astra. Su propuesta se diferenciaba por un enfoque en el confort de marcha, la eficiencia de su motor diésel y un diseño distintivo, buscando atraer a aquellos que valoraban una experiencia de conducción más suave y un consumo contenido frente a la deportividad pura de algunos de sus competidores.
Conclusión
El Peugeot 308 5p Allure 1.6 e-HDi 110 FAP CMP Blue Lion de 2011 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un compacto diésel eficiente, cómodo y con un diseño atemporal. Su bajo consumo y su facilidad de manejo lo convierten en un compañero ideal tanto para la ciudad como para viajes largos, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y sin sobresaltos. Es un vehículo que cumple con creces su cometido, brindando un equilibrio entre prestaciones, confort y economía.