Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
92CV
Par
230Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
110g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1275kg
Precio
15,570€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
348 L
60 L
68 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 5p Access 1.6 HDi 92 FAP · 92 CV (2011-2012)
Descripción general
El Peugeot 308 5p Access 1.6 HDi 92 FAP de 2011 es un compacto que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una propuesta interesante para quienes buscan eficiencia y un toque de distinción francesa. Con su motor diésel de 92 CV, se posiciona como una opción equilibrada para el día a día, combinando un consumo ajustado con un rendimiento suficiente para la mayoría de las situaciones.
Experiencia de conducción
Al volante, el 308 de 2011 con el motor 1.6 HDi de 92 CV se siente suave y progresivo. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.4 segundos no es fulgurante, pero es adecuada para un uso urbano y en carretera sin grandes pretensiones deportivas. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, ofrece una buena asistencia y precisión, haciendo que la conducción sea cómoda y predecible. El consumo combinado de 4.2 l/100km es uno de sus puntos fuertes, prometiendo viajes económicos y una autonomía considerable gracias a su depósito de 60 litros. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un buen confort de marcha.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 de 2011, en su versión de 5 puertas, mantiene la elegancia característica de la marca francesa. Sus líneas fluidas y su frontal distintivo, con los faros alargados y la parrilla prominente, le otorgan una presencia sofisticada. Las dimensiones compactas, con 4276 mm de largo y 1815 mm de ancho, lo hacen manejable en ciudad, mientras que su altura de 1498 mm contribuye a una silueta equilibrada. El interior, aunque funcional, busca la comodidad y una estética agradable, con materiales que, para su época, ofrecían una buena percepción de calidad. El maletero de 348 litros es suficiente para el equipaje diario o escapadas de fin de semana.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Peugeot 308 de 2011, en su acabado Access, se centra en lo esencial y funcional. Su motor 1.6 HDi de 92 CV incorpora inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, tecnologías que en su momento eran clave para la eficiencia diésel. La transmisión manual de 5 velocidades es sencilla y efectiva. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad o asistencia a la conducción que vemos hoy, ofrece lo necesario para una experiencia de conducción segura y cómoda, como la dirección asistida electrohidráulica y los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros. Su etiqueta ambiental B refleja su cumplimiento con la normativa Euro 5.
Competencia
En su segmento y época, el Peugeot 308 5p Access 1.6 HDi 92 FAP competía con modelos como el Volkswagen Golf, el Renault Mégane, el Ford Focus o el Opel Astra. Frente a ellos, el 308 destacaba por su diseño distintivo, un confort de marcha notable y un motor diésel muy eficiente. Si bien algunos rivales podían ofrecer una mayor deportividad o un interior más sobrio, el 308 se posicionaba como una alternativa atractiva para quienes valoraban la estética y la economía de uso.
Conclusión
El Peugeot 308 5p Access 1.6 HDi 92 FAP de 2011 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción sensata y agradable. Su combinación de un diseño atractivo, un motor diésel muy eficiente y un confort de marcha equilibrado lo convierten en un compañero fiable para el día a día. Es un vehículo que cumple con creces su función de transporte, ofreciendo una experiencia de conducción tranquila y económica, ideal para quienes buscan un compacto práctico y con un toque de encanto francés.