Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
92CV
Par
230Nm
Consumo
4.1l/100
Emisiones
107g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1275kg
Precio
16,040€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
348 L
60 L
68 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 5p Active 1.6 HDi 92 · 92 CV (2013)
Descripción general
El Peugeot 308 de 2011, en su versión Active 1.6 HDi de 92 CV, se presenta como una opción equilibrada y eficiente dentro del segmento de los compactos. Con un precio de 16.040 euros en su momento, este modelo buscaba conquistar a aquellos que valoraban la economía de consumo sin renunciar a un confort de marcha notable. Su motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, promete una experiencia de conducción suave y un gasto de combustible muy contenido, ideal para el día a día y viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 308, la sensación general es de aplomo y comodidad. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, ofrece una asistencia adecuada, facilitando las maniobras en ciudad y aportando estabilidad en carretera. El motor 1.6 HDi de 92 CV, con sus 230 Nm de par a 1750 rpm, responde con solvencia en la mayoría de las situaciones, aunque no esperemos aceleraciones fulgurantes (0 a 100 km/h en 12.4 segundos). La caja de cambios manual de cinco velocidades es precisa y contribuye a mantener los consumos en cifras realmente bajas, con un combinado de 4.1 l/100km. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje placentero para todos los ocupantes. Es un coche que invita a la calma y a disfrutar del trayecto, sin estridencias.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 de 2011 mantiene las líneas características de la marca en esa época, con una estética que busca la elegancia y la funcionalidad. Sus 4.276 mm de longitud, 1.815 mm de anchura y 1.498 mm de altura le confieren una presencia sólida en la carretera. Las cinco puertas y el maletero de 348 litros lo hacen práctico para el uso familiar. Aunque no es un diseño rompedor, sus formas fluidas y su frontal distintivo le otorgan una personalidad propia. El interior, aunque no se detalla en los datos, suele caracterizarse por una buena calidad de materiales y un diseño ergonómico, típico de Peugeot.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 308 Active 1.6 HDi de 2011 incorpora lo esencial para una conducción moderna y eficiente. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de ingeniería para la eficiencia, cumpliendo con la normativa Euro 5 y obteniendo la etiqueta medioambiental B de la DGT. La dirección electrohidráulica sensible a la velocidad mejora la experiencia de conducción. Aunque no se mencionan sistemas avanzados de asistencia a la conducción, su equipamiento de serie en la versión Active suele incluir elementos de confort y seguridad básicos pero efectivos para la época. La ausencia de Stop&Start en esta versión indica un enfoque más tradicional en la gestión del motor.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Peugeot 308 se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane o el Opel Astra. Frente a ellos, el 308 destacaba por su confort de marcha, su eficiencia en el consumo de combustible y un diseño interior que, aunque sobrio, era funcional y de buena calidad. Si bien no ofrecía la deportividad de algunos de sus competidores, su propuesta se centraba en la comodidad y la economía de uso, aspectos muy valorados por un amplio público.
Conclusión
El Peugeot 308 5p Active 1.6 HDi de 92 CV de 2011 es un coche que cumple con creces su cometido como vehículo compacto para el día a día y los viajes. Su motor diésel es un ejemplo de eficiencia, ofreciendo un consumo muy bajo y un rendimiento adecuado para la mayoría de las situaciones. La comodidad de su suspensión y la suavidad de su dirección lo convierten en un compañero de viaje agradable. Es una opción sensata para quienes buscan un coche fiable, económico de mantener y con un buen nivel de confort, sin grandes pretensiones deportivas pero con una calidad general que lo hace muy recomendable.