Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
92CV
Par
230Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
110g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1275kg
Precio
17,800€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
348 L
60 L
68 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 5p Active 1.6 HDi 92 FAP · 92 CV (2012-2013)
Descripción general
El Peugeot 308 de 2011, en su versión Active 1.6 HDi de 92 CV, se presenta como una opción equilibrada y eficiente dentro del segmento de los compactos. Con su motor diésel, promete un consumo ajustado y una respuesta adecuada para el día a día, sin grandes alardes pero con la fiabilidad que se espera de la marca francesa. Es un coche pensado para quienes buscan practicidad y economía de uso.
Experiencia de conducción
Al volante, el Peugeot 308 1.6 HDi de 92 CV ofrece una experiencia de conducción suave y predecible. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, proporciona un buen tacto y facilita las maniobras en ciudad. El motor, aunque no es un derroche de potencia, cumple con solvencia para la mayoría de situaciones, destacando por su bajo consumo. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha notable. No es un coche para emociones fuertes, sino para disfrutar de trayectos cómodos y eficientes.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 de 2011 mantiene las líneas características de la marca, con una estética que busca la elegancia y la funcionalidad. Sus 4276 mm de longitud y 1815 mm de anchura le otorgan una presencia sólida en la carretera. El frontal, con la parrilla distintiva de Peugeot, le confiere una personalidad reconocible. En el interior, la disposición de los elementos es lógica y los materiales, aunque no son de lujo, transmiten una sensación de solidez y durabilidad. Es un diseño que, sin ser rompedor, envejece con dignidad.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, este Peugeot 308 incorpora lo esencial para la época. Su motor 1.6 HDi de 92 CV con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia diésel. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y contribuye a optimizar el consumo. En el chasis, la dirección asistida electrohidráulica y los frenos de disco en ambos ejes (ventilados delante) aseguran un buen control y seguridad. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad actuales, ofrece una base tecnológica sólida y probada.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Peugeot 308 1.6 HDi de 92 CV se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Renault Mégane, el Ford Focus o el Opel Astra. Frente a ellos, el 308 destacaba por su confort de marcha, su eficiencia de consumo y un diseño interior que priorizaba la ergonomía. Si bien algunos rivales podían ofrecer una dinámica de conducción más deportiva o un equipamiento tecnológico más avanzado, el 308 se posicionaba como una opción muy sensata para quienes valoraban la economía y la comodidad en el uso diario.
Conclusión
El Peugeot 308 5p Active 1.6 HDi 92 FAP de 2011 es un coche que cumple con creces su cometido como vehículo compacto para el día a día. Su motor diésel es un ejemplo de eficiencia, ofreciendo un consumo muy contenido y unas prestaciones suficientes para la mayoría de los conductores. El confort de marcha y la habitabilidad son puntos fuertes, haciendo de él un compañero agradable para viajes y desplazamientos urbanos. Es una opción inteligente para quienes buscan un coche fiable, económico de mantener y con un diseño atemporal.