Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
92CV
Par
230Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
110g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1275kg
Precio
16,350€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
348 L
60 L
68 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 5p Access 1.6 HDi 92 FAP · 92 CV (2012-2013)
Descripción general
El Peugeot 308 de 2011, en su versión 5 puertas Access con motor 1.6 HDi de 92 CV, se presenta como una opción equilibrada y eficiente dentro del segmento de los compactos. Con un precio de 16.350 euros en su lanzamiento, este modelo buscaba ofrecer una experiencia de conducción cómoda y un consumo ajustado, ideal para el día a día y viajes largos. Su diseño, aunque no revolucionario, mantenía la esencia de la marca francesa, apostando por la funcionalidad y una estética agradable.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 308 1.6 HDi de 92 CV, la sensación predominante es la de suavidad y eficiencia. El motor diésel, con sus 92 caballos y un par motor de 230 Nm a 1750 rpm, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, sin ser un coche de grandes prestaciones, pero sí cumplidor. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.4 segundos y una velocidad máxima de 181 km/h lo sitúan en la media de su categoría. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, contribuye a una conducción precisa y agradable, tanto en ciudad como en carretera. El consumo combinado de 4.2 l/100km es uno de sus puntos fuertes, haciendo de este 308 un compañero de viaje económico.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 de 2011 es una evolución de la generación anterior, con líneas más fluidas y una estética que busca la elegancia sin estridencias. La carrocería de 5 puertas ofrece una buena habitabilidad y un acceso cómodo al interior. Las dimensiones, con 4276 mm de largo, 1815 mm de ancho y 1498 mm de alto, lo sitúan como un compacto de tamaño generoso. El maletero, con 348 litros de capacidad, es suficiente para el uso diario y escapadas. En el interior, la disposición de los elementos es lógica y los materiales, aunque no lujosos, transmiten una sensación de solidez y durabilidad. La estética general es sobria y funcional, pensada para un público que valora la practicidad y la comodidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 308 de 2011, en su versión Access, se centra en lo esencial. El motor 1.6 HDi FAP incorpora inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, tecnologías que contribuyen a su eficiencia y bajas emisiones. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y bien escalonada para aprovechar el par del motor. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, garantizando una buena capacidad de frenado. La dirección asistida electrohidráulica es un detalle que mejora la experiencia de conducción. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción que vemos hoy en día, cumple con lo esperado para un coche de su época y segmento.
Competencia
El Peugeot 308 1.6 HDi de 92 CV se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los compactos diésel. Sus principales rivales eran modelos como el Volkswagen Golf 1.6 TDI, el Renault Mégane 1.5 dCi, el Ford Focus 1.6 TDCi y el Opel Astra 1.7 CDTI. Frente a ellos, el 308 destacaba por su confort de marcha, su bajo consumo y un diseño interior funcional. Si bien algunos rivales podían ofrecer una mayor deportividad o un equipamiento tecnológico más avanzado en sus versiones superiores, el 308 se posicionaba como una opción muy sensata para aquellos que buscaban un coche fiable, económico y cómodo para el día a día.
Conclusión
El Peugeot 308 5p Access 1.6 HDi 92 FAP de 2011 es un coche que, sin grandes alardes, cumple con creces las expectativas de un compacto diésel. Su equilibrio entre confort, eficiencia y practicidad lo convierte en una opción muy recomendable para quienes buscan un vehículo versátil para la vida cotidiana y los viajes. Su bajo consumo y su motor diésel fiable son puntos clave que lo hacen atractivo en el mercado de segunda mano. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera con tranquilidad y economía, un compañero fiel que no defrauda.