Peugeot 308 5p Access 1.6 HDi 92 · 92 CV (2013)

2011
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potencia

92CV

Par

230Nm

Consumo

4.1l/100

Emisiones

107g/km

0-100 km/h

12.4s

Vel. Máx.

181km/h

Peso

1275kg

Precio

16,690

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

348 L

Depósito

60 L

Potencia

68 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima92 CV / 68 kW
Par máximo230 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero348 L

Análisis detallado del Peugeot 308 5p Access 1.6 HDi 92 · 92 CV (2013)

Descripción general

El Peugeot 308 de 2011, en su versión Access 1.6 HDi de 92 CV, se presenta como una opción equilibrada y eficiente dentro del segmento de los compactos. Con su carrocería de 5 puertas, este modelo busca ofrecer un compromiso entre funcionalidad, confort y un consumo ajustado, ideal para el día a día y viajes ocasionales. Su motor diésel, conocido por su fiabilidad, promete una experiencia de conducción suave y económica.

Experiencia de conducción

Al volante del Peugeot 308 1.6 HDi de 92 CV, la sensación general es de confort y facilidad. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 92 CV de forma progresiva y suficiente para la mayoría de las situaciones, especialmente en entornos urbanos y en carretera a velocidades legales. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa y contribuye a una conducción relajada. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un viaje placentero. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, proporciona una buena asistencia y un tacto agradable, haciendo que maniobrar sea sencillo. No es un coche que invite a una conducción deportiva, sino más bien a disfrutar de la comodidad y la eficiencia en cada trayecto.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 308 de 2011 mantiene las líneas características de la marca en esa época, con una estética que busca la elegancia y la funcionalidad. Su frontal se distingue por una parrilla prominente y unos faros alargados que le confieren una mirada distintiva. La silueta de 5 puertas es clásica y bien proporcionada, con una línea de techo que desciende suavemente hacia la zaga. Las dimensiones compactas (4276 mm de largo, 1815 mm de ancho y 1498 mm de alto) lo hacen manejable en ciudad, mientras que su distancia entre ejes de 2608 mm contribuye a un interior espacioso. El interior, aunque sobrio en esta versión Access, está bien rematado y los materiales utilizados son de buena calidad, transmitiendo una sensación de solidez y durabilidad. El maletero, con 348 litros, es adecuado para las necesidades de una familia pequeña o para el uso diario.

Tecnología y características

En cuanto a tecnología, el Peugeot 308 de 2011, en su versión Access, se centra en lo esencial y funcional. El motor 1.6 HDi de 92 CV incorpora inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, tecnologías que optimizan el rendimiento y la eficiencia del combustible. Aunque no cuenta con Start/Stop, su consumo combinado de 4.1 l/100km y emisiones de 107 g/km de CO2 son muy competitivos para su época, cumpliendo con la normativa Euro 5. La dirección asistida electrohidráulica sensible a la velocidad mejora la experiencia de conducción. En el apartado de seguridad, incorpora frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, garantizando una buena capacidad de frenado. Aunque no es un escaparate de las últimas innovaciones, ofrece las características tecnológicas necesarias para una conducción segura y eficiente.

Competencia

El Peugeot 308 1.6 HDi de 92 CV se enfrentaba en el mercado a una dura competencia en el segmento de los compactos diésel. Sus principales rivales incluían modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane, el Opel Astra y el SEAT León. Frente a ellos, el 308 destacaba por su confort de marcha, su diseño elegante y la probada eficiencia de su motor HDi. Si bien algunos rivales podían ofrecer una dinámica de conducción más deportiva o un equipamiento tecnológico más avanzado en sus versiones superiores, el 308 se posicionaba como una opción sólida y fiable para aquellos que buscaban un coche práctico, cómodo y económico en su mantenimiento y consumo.

Conclusión

El Peugeot 308 5p Access 1.6 HDi 92 de 2011 es un coche que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un compacto diésel eficiente, cómodo y fiable. Su motor, aunque no es el más potente, ofrece un rendimiento adecuado para el día a día y un consumo muy ajustado, lo que lo convierte en una opción económica a largo plazo. El diseño, tanto exterior como interior, es atemporal y funcional, con una buena calidad de acabados. Es un vehículo ideal para familias pequeñas o para aquellos que realizan muchos kilómetros y valoran la economía de uso y el confort. En definitiva, una elección sensata y satisfactoria para el segmento de los compactos.