Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
111CV
Par
285Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
118g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1393kg
Precio
20,500€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
348 L
60 L
82 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 5p Allure 1.6 e-HDi 110 FAP Blue Lion · 111 CV (2011-2012)
Descripción general
El Peugeot 308 de 2011, en su versión de 5 puertas Allure 1.6 e-HDi 110 FAP Blue Lion, se presenta como una opción equilibrada y eficiente dentro del segmento de los compactos. Con un precio de 20.500 €, este modelo diésel de 111 CV busca conquistar a quienes valoran la economía de combustible sin renunciar a un buen nivel de equipamiento y confort.
Experiencia de conducción
Al volante, el Peugeot 308 ofrece una experiencia de conducción suave y predecible. Su motor diésel de 1.6 litros y 111 CV, con un par motor de 285 Nm a 1750 rpm, proporciona una respuesta adecuada para el día a día y viajes largos, aunque su aceleración de 0 a 100 km/h en 11.4 segundos no lo convierte en un coche deportivo. La dirección electrohidráulica con asistencia sensible a la velocidad contribuye a una sensación de control, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort notable. El sistema Stop&Start es un aliado en la ciudad, mejorando la eficiencia. En general, es un coche que invita a la calma y a disfrutar del trayecto.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 de 2011 mantiene las líneas elegantes y fluidas características de la marca. Su carrocería de 5 puertas, con una longitud de 4276 mm y una anchura de 1815 mm, le confiere una presencia sólida y proporcionada. Los detalles exteriores, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17, realzan su estética. En el interior, la calidad de los materiales y el cuidado en los acabados son evidentes, creando un ambiente acogedor y funcional. El maletero, con 348 litros, es suficiente para las necesidades de una familia pequeña o para el uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este Peugeot 308 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 1.6 e-HDi con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, junto con el sistema Stop&Start, demuestran un enfoque en la eficiencia y la reducción de emisiones. La dirección asistida electrohidráulica y los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros garantizan una buena respuesta y seguridad. Aunque no cuenta con las últimas pantallas táctiles o sistemas de asistencia a la conducción de hoy en día, su equipamiento es práctico y cumple con las expectativas de un coche de su segmento y año.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Peugeot 308 de 2011 se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane o el Opel Astra. Frente a ellos, el 308 destacaba por su confort de marcha, su diseño elegante y su eficiencia de combustible, especialmente en esta versión diésel. Si bien algunos competidores podían ofrecer una dinámica de conducción más deportiva o un mayor espacio interior, el 308 se posicionaba como una alternativa sólida para quienes buscaban un equilibrio entre comodidad, economía y un toque de distinción francesa.
Conclusión
El Peugeot 308 5p Allure 1.6 e-HDi 110 FAP Blue Lion de 2011 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel eficiente, un diseño atractivo y un interior confortable lo convierten en un compañero ideal para el día a día y para viajes. Es un vehículo que prioriza la comodidad y la economía de uso, sin dejar de lado un equipamiento adecuado para su segmento. Para aquellos que buscan un compacto fiable y con un consumo contenido, este 308 es una elección a considerar.