Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
114CV
Par
270Nm
Consumo
4l/100
Emisiones
103g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1393kg
Precio
17,860€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
348 L
60 L
84 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 5p Access 1.6 e-HDi 115 Blue Lion · 114 CV (2013)
Descripción general
El Peugeot 308 de 2011, en su versión 5p Access 1.6 e-HDi 115 Blue Lion, se presenta como una opción equilibrada y eficiente dentro del segmento de los compactos. Con un motor diésel de 114 CV y un consumo combinado de tan solo 4 l/100km, este modelo busca ofrecer una experiencia de conducción agradable y económica para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 308, se percibe una conducción suave y confortable, ideal para trayectos urbanos y viajes por carretera. El motor diésel de 114 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con solvencia en la mayoría de las situaciones, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 11.4 segundos y una velocidad máxima de 190 km/h. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, contribuye a una sensación de control y agilidad. La suspensión, tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, garantizando un buen nivel de confort para los ocupantes. El sistema Stop&Start es un aliado en la ciudad, contribuyendo a la eficiencia y reduciendo el ruido en las paradas.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 de 2011 mantiene las líneas características de la marca, con una estética sobria y elegante. Sus 4276 mm de longitud, 1815 mm de anchura y 1498 mm de altura le otorgan una presencia compacta pero bien proporcionada. Las cinco puertas facilitan el acceso al habitáculo, que ofrece un espacio razonable para cinco ocupantes. El maletero, con 348 litros de capacidad, es suficiente para el equipaje habitual. Aunque no es un diseño rompedor, su estética atemporal le permite envejecer con dignidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este Peugeot 308 incorpora elementos que, para su época, eran relevantes en términos de eficiencia y confort. El motor 1.6 e-HDi de 114 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de la apuesta de Peugeot por la tecnología diésel eficiente. El sistema Stop&Start es una característica destacada para reducir el consumo y las emisiones en entornos urbanos. La dirección asistida electrohidráulica y los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros contribuyen a una experiencia de conducción segura y controlada. La homologación Euro 5 y la etiqueta DGT B reflejan su compromiso con las normativas medioambientales de la época.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Peugeot 308 de 2011 se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane o el Opel Astra. Frente a ellos, el 308 ofrecía una propuesta centrada en el confort de marcha, la eficiencia de su motor diésel y un diseño que, aunque no arriesgado, resultaba atractivo para un público amplio. Su precio de 17.860 € en el momento de su lanzamiento, con un descuento oficial de 4.810 €, lo posicionaba como una opción interesante en términos de relación calidad-precio.
Conclusión
El Peugeot 308 5p Access 1.6 e-HDi 115 Blue Lion de 2011 es un coche que cumple con creces las expectativas de un compacto para el uso diario. Su equilibrio entre confort, eficiencia y un diseño discreto pero agradable lo convierten en una opción sensata para quienes buscan un vehículo fiable y económico. Aunque no destaca por prestaciones deportivas, su motor diésel ofrece un rendimiento adecuado y un consumo realmente bajo, lo que lo hace muy atractivo para aquellos que realizan muchos kilómetros. Es un coche que, sin grandes alardes, te acompaña fielmente en tu día a día.