Peugeot 308 5p GTi 1.6 THP 200 · 200 CV (2011-2012)

2011
Gasolina
FWD
Manual 6v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potencia

200CV

Par

275Nm

Consumo

6.9l/100

Emisiones

159g/km

0-100 km/h

7.7s

Vel. Máx.

237km/h

Peso

1474kg

Precio

22,560

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

348 L

Depósito

60 L

Potencia

147 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima200 CV / 147 kW
Par máximo275 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero348 L

Análisis detallado del Peugeot 308 5p GTi 1.6 THP 200 · 200 CV (2011-2012)

Descripción general

El Peugeot 308 5p GTi 1.6 THP 200 de 2011 es una propuesta audaz de la marca francesa, un compacto que busca combinar la practicidad diaria con un espíritu deportivo innegable. Con un motor de 200 CV y una estética que insinúa su potencial, este modelo se posiciona como una opción interesante para quienes buscan emociones al volante sin renunciar a la versatilidad de un cinco puertas. Su precio de 22.560 € lo situaba en un punto competitivo dentro de su segmento, ofreciendo una alternativa con carácter propio.

Experiencia de conducción

Al volante, el Peugeot 308 GTi de 2011 ofrece una experiencia de conducción vibrante. El motor 1.6 THP de 200 CV responde con inmediatez, entregando su par máximo de 275 Nm a tan solo 1700 rpm, lo que se traduce en una aceleración contundente de 0 a 100 km/h en 7.7 segundos y una velocidad máxima de 237 km/h. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, proporciona una buena conexión con la carretera, mientras que la suspensión, aunque firme, mantiene un equilibrio adecuado para el uso diario. Los frenos de disco ventilados de 340 mm en el eje delantero y 290 mm en el trasero garantizan una detención eficaz y segura. Es un coche que invita a disfrutar de cada curva, transmitiendo confianza y agilidad.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 308 5p GTi de 2011 es una evolución sutil pero efectiva de la línea base del 308. Mantiene las proporciones compactas y elegantes, pero añade toques distintivos que realzan su carácter deportivo. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 225/40 R18, junto con una carrocería ligeramente rebajada y detalles específicos GTi, le confieren una presencia más atlética y dinámica. El frontal, con su parrilla característica y faros afilados, proyecta una imagen de modernidad y agresividad controlada. En el interior, aunque no se especifica, es de esperar que Peugeot haya incorporado elementos que refuercen la sensación deportiva, como asientos con mayor sujeción y acabados específicos.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Peugeot 308 GTi de 2011 incorpora soluciones que, para su época, eran bastante avanzadas. El motor 1.6 THP con inyección directa, turbo e intercooler es un claro ejemplo de ingeniería eficiente y potente. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. Aunque no se detallan sistemas de infoentretenimiento o ayudas a la conducción específicas, es de esperar que contara con los elementos de confort y seguridad habituales en la categoría, como dirección asistida electrohidráulica y un sistema de frenado robusto. Su consumo combinado de 6.9 l/100km y emisiones de 159 g/km de CO2 lo sitúan en la normativa Euro 5, demostrando un buen equilibrio entre prestaciones y eficiencia.

Competencia

El Peugeot 308 5p GTi 1.6 THP 200 de 2011 se enfrentaba a una competencia feroz en el segmento de los compactos deportivos. Sus principales rivales incluían modelos como el Volkswagen Golf GTI, el Renault Mégane RS, el Ford Focus ST o el Opel Astra OPC. Cada uno de ellos ofrecía su propia interpretación de la deportividad, con diferentes enfoques en cuanto a potencia, chasis y sensaciones de conducción. El 308 GTi buscaba diferenciarse con un equilibrio entre confort y dinamismo, y una estética distintiva que lo hacía reconocible en la carretera.

Conclusión

El Peugeot 308 5p GTi 1.6 THP 200 de 2011 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción atractiva para aquellos que buscan un compacto con un toque picante. Su motor potente y eficiente, combinado con un chasis bien puesto a punto, ofrece una experiencia de conducción gratificante. Su diseño, aunque discreto en comparación con algunos de sus rivales, tiene la elegancia y el carácter que se espera de un Peugeot. Es un vehículo que cumple con creces las expectativas de un GTi, ofreciendo diversión y practicidad en un mismo paquete. Un coche que, sin duda, dejó una huella en su segmento.