Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
134g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1473kg
Precio
22,270€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
348 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 5p Allure 2.0 HDi 150 FAP · 150 CV (2011-2012)
Descripción general
El Peugeot 308 de 2011, en su versión 5p Allure 2.0 HDi 150 FAP, se presenta como una opción sólida y equilibrada dentro del segmento de los compactos. Con un motor diésel de 150 CV y una transmisión manual de 6 velocidades, este modelo busca ofrecer una experiencia de conducción eficiente y placentera, manteniendo la esencia de la marca francesa en cuanto a confort y diseño.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 308, la sensación es de aplomo y seguridad. El motor 2.0 HDi de 150 CV responde con contundencia desde bajas revoluciones, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.8 segundos y una velocidad máxima de 205 km/h, lo que permite afrontar adelantamientos y viajes largos con solvencia. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, proporciona una buena conexión con la carretera, mientras que la suspensión, con un esquema McPherson delante y eje torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, garantizando un viaje cómodo para todos los ocupantes. El consumo combinado de 5.1 l/100km es un punto a favor para quienes buscan eficiencia sin renunciar a las prestaciones.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 de 2011 se caracteriza por sus líneas fluidas y elegantes, que le otorgan una presencia distinguida en la carretera. La carrocería de 5 puertas combina funcionalidad con una estética atractiva, destacando por su frontal expresivo y una silueta equilibrada. Las llantas de 17 pulgadas, con neumáticos 225/45 R17, complementan su imagen deportiva y robusta. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados son notables, creando un ambiente acogedor y bien rematado, típico de la línea Allure.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 308 de 2011 incorpora soluciones pensadas para mejorar la experiencia de conducción y el confort. El motor diésel 2.0 HDi con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería eficiente. Aunque no cuenta con Start&Stop en esta versión, su rendimiento y bajo consumo son destacables. La dirección asistida electrohidráulica y sensible a la velocidad contribuye a una conducción más precisa y segura. En el interior, aunque no se especifican detalles de infoentretenimiento, la disposición de los controles es intuitiva y ergonómica, facilitando el acceso a las funciones principales.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Peugeot 308 de 2011 se enfrenta a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el Renault Mégane. Frente a ellos, el 308 destaca por su confort de marcha, la calidad de sus acabados interiores y un motor diésel potente y eficiente. Su diseño elegante y su buen comportamiento dinámico lo posicionan como una alternativa muy interesante para quienes buscan un equilibrio entre prestaciones, economía y estilo.
Conclusión
El Peugeot 308 5p Allure 2.0 HDi 150 FAP de 2011 es un coche que cumple con creces las expectativas de un compacto bien resuelto. Ofrece un motor diésel potente y eficiente, un diseño atractivo y un interior confortable y bien acabado. Es una opción ideal para aquellos que buscan un vehículo versátil, capaz de afrontar el día a día en la ciudad y los viajes largos con la misma solvencia y comodidad. Su equilibrio general lo convierte en una elección muy recomendable dentro de su categoría.




