Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
99CV
Par
254Nm
Consumo
3.6l/100
Emisiones
94g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1260kg
Precio
17,250€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
398 L
53 L
73 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 5p Access 1.6 BlueHDi 100 · 99 CV (2015-2017)
Descripción general
El Peugeot 308 de 2014, en su versión Access 1.6 BlueHDi de 100 CV, se presenta como una opción equilibrada y eficiente dentro del segmento de los compactos. Con un precio de 17.250 € en su lanzamiento, este modelo buscaba conquistar a aquellos que valoraban la economía de combustible sin renunciar a un diseño atractivo y un equipamiento funcional. Su motor diésel, con un consumo combinado de tan solo 3.6 l/100km, lo posicionaba como un referente en eficiencia, ideal para el día a día y los viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 308 1.6 BlueHDi de 100 CV, la sensación predominante es de suavidad y eficiencia. El motor diésel, con sus 99 CV y un par motor de 254 Nm disponible desde las 1750 rpm, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, permitiendo una conducción relajada y con consumos muy ajustados. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.3 segundos no es fulgurante, pero sí suficiente para moverse con agilidad en el tráfico. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, contribuye a una buena maniobrabilidad en ciudad y una mayor estabilidad en carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre confort y dinamismo. Es un coche que invita a disfrutar de los kilómetros sin prisas, con una notable sensación de aplomo y seguridad.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 de 2014 es elegante y moderno, con líneas fluidas y una silueta equilibrada que le otorgan una presencia distinguida en la carretera. La versión de 5 puertas Access, aunque es la de entrada, mantiene la esencia estética del modelo, con una parrilla frontal característica de Peugeot y unos faros que se integran armoniosamente en el conjunto. Sus dimensiones compactas, con 4253 mm de largo, 1804 mm de ancho y 1457 mm de alto, lo hacen práctico para la ciudad, mientras que su distancia entre ejes de 2620 mm contribuye a un habitáculo espacioso. El maletero, con 398 litros, es generoso para su segmento, ofreciendo versatilidad para el equipaje diario o las escapadas de fin de semana. Es un diseño que, sin ser estridente, logra captar miradas y transmitir una sensación de calidad y buen gusto.
Tecnología y características
Aunque la versión Access es la de entrada, el Peugeot 308 de 2014 ya incorporaba elementos tecnológicos interesantes para su época. El motor 1.6 BlueHDi de 100 CV es un claro ejemplo de la apuesta de Peugeot por la eficiencia, con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, además de la tecnología Stop&Start para reducir el consumo en ciudad. La transmisión manual de 5 velocidades, aunque no es la más avanzada, cumple su función con precisión. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, y una dirección asistida eléctrica que mejora la experiencia de conducción. Si bien no es un coche cargado de las últimas innovaciones, su tecnología se centra en la funcionalidad y la eficiencia, ofreciendo una experiencia de conducción moderna y fiable.
Competencia
El Peugeot 308 1.6 BlueHDi de 100 CV se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los compactos diésel. Sus principales rivales incluían modelos como el Volkswagen Golf 1.6 TDI, el Ford Focus 1.6 TDCi, el Renault Mégane 1.5 dCi y el Opel Astra 1.6 CDTI. Frente a ellos, el 308 destacaba por su diseño elegante, su notable eficiencia de combustible y un interior bien rematado. Aunque algunos rivales podían ofrecer un equipamiento más completo en versiones superiores o una dinámica de conducción ligeramente más deportiva, el 308 se posicionaba como una opción muy atractiva por su equilibrio general y su excelente relación entre consumo y prestaciones.
Conclusión
El Peugeot 308 5p Access 1.6 BlueHDi 100 de 2014 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy sensata para quienes buscan un compacto diésel eficiente, cómodo y con un diseño atemporal. Su motor, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para el uso diario y los viajes, ofreciendo unos consumos realmente bajos que se agradecen en el bolsillo. Es un coche que transmite confianza y solidez, ideal para aquellos que valoran la funcionalidad y la economía sin renunciar a una experiencia de conducción agradable. Un compañero fiel para el día a día que aún tiene mucho que ofrecer.