Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
82CV
Par
118Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
114g/km
0-100 km/h
13.3s
Vel. Máx.
171km/h
Peso
1150kg
Precio
14,350€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
398 L
53 L
60 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 5p Access 1.2 PureTech 82 · 82 CV (2013-2017)
Descripción general
El Peugeot 308 de 2014, en su versión Access con motor 1.2 PureTech de 82 CV, se presenta como una opción compacta y eficiente. Este modelo de 5 puertas, con un precio de 14.350 €, busca ofrecer una experiencia de conducción equilibrada y un diseño atractivo, manteniendo la esencia de la marca francesa en el segmento de los compactos.
Experiencia de conducción
Al volante, el Peugeot 308 1.2 PureTech de 82 CV ofrece una experiencia de conducción suave y predecible. Su motor de tres cilindros, aunque no es un derroche de potencia, se muestra voluntarioso en el ámbito urbano y en carreteras secundarias, con un consumo combinado de 5 l/100km que lo hace bastante económico. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, lo que facilita las maniobras y proporciona una buena sensación de control. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha notable para su segmento. Sin embargo, en adelantamientos o incorporaciones a vías rápidas, los 82 CV pueden quedarse algo justos, requiriendo anticipación y una gestión adecuada de la caja de cambios manual de 5 velocidades. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13.3 segundos y una velocidad máxima de 171 km/h confirman su orientación más hacia la eficiencia y la comodidad que hacia la deportividad.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 de 2014 es elegante y moderno, con líneas fluidas que le otorgan una presencia sofisticada en la carretera. Sus dimensiones compactas, con 4253 mm de largo, 1804 mm de ancho y 1457 mm de alto, lo hacen ágil en el tráfico urbano. El frontal luce la característica parrilla de Peugeot, flanqueada por faros estilizados que le confieren una mirada penetrante. La silueta de 5 puertas es equilibrada, con una línea de techo que desciende suavemente hacia la zaga, culminando en unos pilotos traseros que se integran armoniosamente en el conjunto. El interior, aunque en la versión Access es más sobrio, destaca por un salpicadero bien organizado y un volante de tamaño reducido que realza la sensación de control. El maletero, con una capacidad de 398 litros, es bastante generoso para su categoría, ofreciendo versatilidad para el día a día.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Peugeot 308 de 2014, en su versión Access, se centra en lo esencial y funcional. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad o asistentes a la conducción más avanzados, incorpora elementos que mejoran la experiencia. El motor 1.2 PureTech de 82 CV, con inyección indirecta y materiales ligeros como el aluminio en bloque y culata, es un ejemplo de ingeniería eficiente. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad es un punto a favor, al igual que los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros que garantizan una frenada segura. La ausencia de Stop&Start en esta versión puede ser un punto a considerar para quienes buscan la máxima eficiencia en ciudad. En general, la tecnología se enfoca en la fiabilidad mecánica y en ofrecer una conducción cómoda y segura sin grandes alardes.
Competencia
El Peugeot 308 de 2014 compite en un segmento muy reñido, enfrentándose a modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane, el Opel Astra y el SEAT León. Frente a ellos, el 308 destaca por su diseño distintivo, su confort de marcha y un interior bien resuelto. Si bien su motor de 82 CV puede ser menos potente que algunas opciones de sus rivales, su eficiencia y suavidad son puntos fuertes. El Golf, por ejemplo, suele ofrecer una mayor calidad percibida y una gama de motores más amplia, mientras que el Focus se distingue por su dinamismo. El Mégane y el Astra compiten en precio y equipamiento, y el León ofrece una alternativa más deportiva. El 308 se posiciona como una opción equilibrada, con un toque de elegancia francesa y un enfoque en la comodidad y la economía de uso.
Conclusión
El Peugeot 308 5p Access 1.2 PureTech 82 de 2014 es un coche que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un compacto funcional, cómodo y con un diseño atractivo. Su motor, aunque modesto en potencia, es eficiente y adecuado para un uso diario, especialmente en entornos urbanos y periurbanos. El confort de marcha y la calidad de los acabados interiores, incluso en la versión de acceso, son puntos fuertes que lo distinguen. Es una opción sensata para aquellos que valoran la economía de uso, la estética y una conducción relajada, sin renunciar a la versatilidad que ofrece un compacto de 5 puertas. Un coche que, sin ser el más prestacional, ofrece una experiencia de conducción agradable y un buen equilibrio entre sus prestaciones y su precio.