Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
92CV
Par
230Nm
Consumo
3.7l/100
Emisiones
95g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1165kg
Precio
17,950€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
398 L
53 L
68 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 5p Access 1.6 HDi 92 · 92 CV (2013-2015)
Descripción general
El Peugeot 308 de 2014, en su versión de 5 puertas y acabado Access con motor 1.6 HDi de 92 CV, se presenta como una opción equilibrada y eficiente dentro del segmento de los compactos. Con un precio de 17.950 euros en su lanzamiento, este modelo buscaba conquistar a aquellos que valoraban la economía de uso y un diseño sobrio pero elegante. Su motor diésel, conocido por su fiabilidad y bajo consumo, lo convertía en un compañero ideal para el día a día y los viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 308, la sensación es de confort y aplomo. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una respuesta precisa y agradable, facilitando las maniobras en ciudad y aportando seguridad en carretera. Aunque sus 92 CV no prometen una aceleración fulgurante (12.2 segundos de 0 a 100 km/h), el par motor de 230 Nm a 1750 rpm asegura una buena recuperación y una conducción relajada. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave para todos los ocupantes. El cambio manual de 5 velocidades es suave y preciso, contribuyendo a una experiencia de conducción placentera y eficiente.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 de 2014 es una evolución elegante y madura de la marca. Sus líneas fluidas y su silueta compacta (4253 mm de largo, 1804 mm de ancho y 1457 mm de alto) le otorgan una presencia discreta pero atractiva. El frontal, con la característica parrilla de Peugeot y unos faros bien integrados, transmite modernidad. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con un salpicadero despejado y materiales de buena calidad que invitan a la comodidad. La capacidad del maletero, entre 398 y 432 litros, es generosa para su segmento, lo que lo hace práctico para el uso diario y escapadas.
Tecnología y características
Aunque la versión Access es la de entrada, el Peugeot 308 de 2014 incorpora tecnología pensada para la eficiencia y la seguridad. Su motor 1.6 HDi de 92 CV, con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de ingeniería diésel optimizada para un consumo reducido, homologando 3.7 l/100km en ciclo combinado NEDC. Los frenos de disco ventilados delanteros (266 mm) y discos traseros (249 mm) garantizan una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica y la suspensión bien calibrada son elementos clave que contribuyen a una experiencia de conducción moderna y segura.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Peugeot 308 de 2014 se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane o el SEAT León. Frente a ellos, el 308 destacaba por su confort de marcha, su eficiencia de consumo y un diseño interior que, aunque sobrio, resultaba muy funcional y bien acabado. Su relación calidad-precio, especialmente en esta versión diésel, lo posicionaba como una alternativa muy interesante para quienes buscaban un coche práctico y económico de mantener.
Conclusión
El Peugeot 308 5p Access 1.6 HDi 92 CV de 2014 es un coche que cumple con creces las expectativas de un compacto diésel. Su equilibrio entre confort, eficiencia y un diseño atemporal lo convierten en una opción muy recomendable. Es un vehículo honesto, sin grandes pretensiones deportivas, pero que ofrece una experiencia de conducción agradable y un coste de uso muy contenido. Ideal para quienes buscan un compañero fiable y económico para el día a día y los viajes familiares.