Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
92CV
Par
230Nm
Consumo
3.8l/100
Emisiones
99g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1165kg
Precio
21,450€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
398 L
53 L
68 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 5p Allure 1.6 HDi 92 · 92 CV (2013-2015)
Descripción general
El Peugeot 308 de 2014, en su versión Allure 1.6 HDi de 92 CV, se presenta como una opción equilibrada y atractiva dentro del segmento de los compactos. Con un diseño que busca la elegancia y una eficiencia notable, este modelo de cinco puertas se posiciona como un compañero ideal para el día a día, ofreciendo un buen balance entre prestaciones y consumo. Su motor diésel, aunque no es el más potente, promete una experiencia de conducción suave y económica, ideal para quienes valoran la eficiencia sin renunciar a un cierto nivel de confort y equipamiento.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 308 1.6 HDi de 92 CV, la sensación predominante es de suavidad y eficiencia. El motor diésel, con sus 92 caballos, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de situaciones cotidianas, destacando por su bajo consumo de combustible. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, proporciona una buena conexión con la carretera, mientras que la suspensión, con un esquema McPherson delante y eje torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, contribuyendo a un viaje confortable. Aunque no es un coche de grandes pretensiones deportivas, su comportamiento en carretera es predecible y seguro, transmitiendo confianza al conductor. La caja de cambios manual de cinco velocidades se maneja con facilidad, y el embrague monodisco en seco contribuye a una transición de marchas fluida. En general, es un coche que invita a la calma y al disfrute de la conducción relajada, ideal para trayectos largos o el uso urbano.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 de 2014 es un claro ejemplo de la evolución estética de la marca. Con sus 4253 mm de longitud, 1804 mm de anchura y 1457 mm de altura, presenta unas proporciones equilibradas y una silueta elegante. La carrocería de cinco puertas, en la versión Allure, se beneficia de detalles que realzan su atractivo, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 V, que le otorgan una presencia más robusta y deportiva. El frontal, con la característica parrilla de Peugeot y unos faros bien integrados, transmite modernidad y sofisticación. En el interior, el diseño se centra en la ergonomía y la calidad percibida, con un salpicadero que busca la simplicidad y la funcionalidad. La atención al detalle y la elección de materiales contribuyen a crear un ambiente acogedor y de buen gusto, que invita a pasar tiempo a bordo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 308 de 2014, aunque no incorpora las últimas innovaciones de los modelos actuales, ofrece un equipamiento funcional y bien resuelto para su época. El motor 1.6 HDi de 92 CV, con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia diésel, cumpliendo con la normativa Euro 5 y logrando unas emisiones de CO2 de solo 99 g/km. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad y la precisión en la conducción. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 283 mm delante y discos de 268 mm detrás, asegurando una frenada eficaz. Aunque no se especifican sistemas avanzados de asistencia a la conducción, el modelo Allure suele incluir un buen nivel de equipamiento de confort y conectividad para su segmento y año, haciendo que la experiencia a bordo sea agradable y práctica.
Competencia
El Peugeot 308 de 2014 se enfrenta a una dura competencia en el segmento de los compactos, donde destacan modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane o el Opel Astra. Frente a ellos, el 308 busca diferenciarse por su diseño elegante, su confort de marcha y su eficiencia en el consumo de combustible, especialmente en esta versión diésel de 92 CV. Mientras que el Golf puede ofrecer una percepción de mayor calidad interior y un comportamiento más neutro, el Focus se distingue por su dinamismo. El Mégane y el Astra, por su parte, compiten en precio y equipamiento. El 308 se posiciona como una alternativa sólida para aquellos que buscan un coche práctico, con un buen equilibrio entre prestaciones, consumo y un toque de distinción francesa.
Conclusión
El Peugeot 308 5p Allure 1.6 HDi 92 CV de 2014 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un diseño atractivo, un interior confortable y un motor diésel extremadamente eficiente lo convierten en un vehículo ideal para el uso diario, tanto en ciudad como en carretera. Ofrece una experiencia de conducción relajada y económica, sin renunciar a un buen nivel de equipamiento y seguridad. Es un coche que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un compacto fiable y con un toque de distinción, demostrando que la eficiencia y el estilo pueden ir de la mano.