Peugeot 308 5p Active 1.6 HDi 92 · 92 CV (2013-2015)

2014
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potencia

92CV

Par

230Nm

Consumo

3.7l/100

Emisiones

95g/km

0-100 km/h

12.2s

Vel. Máx.

178km/h

Peso

1165kg

Precio

19,600

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

398 L

Depósito

53 L

Potencia

68 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima92 CV / 68 kW
Par máximo230 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito53 L
Maletero398 L

Análisis detallado del Peugeot 308 5p Active 1.6 HDi 92 · 92 CV (2013-2015)

Descripción general

El Peugeot 308 de 2014, en su versión Active 1.6 HDi de 92 CV, se presenta como una opción equilibrada y eficiente dentro del segmento de los compactos. Con un precio de 19.600 euros en su momento, este modelo buscaba conquistar a aquellos que valoraban la economía de combustible y un diseño sobrio pero elegante. Su motor diésel, aunque no es el más potente, promete un rendimiento adecuado para el día a día y viajes largos, manteniendo a raya el consumo y las emisiones.

Experiencia de conducción

Al volante del Peugeot 308, la sensación es de confort y aplomo. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una buena respuesta y facilita las maniobras en ciudad. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave. Aunque no es un coche de grandes prestaciones, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 12.2 segundos y una velocidad máxima de 178 km/h, su comportamiento en carretera es estable y predecible, invitando a una conducción relajada y eficiente. El motor de 92 CV, con 230 Nm de par a 1750 rpm, responde bien desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una buena capacidad de recuperación para su potencia.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 308 de 2014 se caracteriza por sus líneas limpias y una estética refinada. Con una longitud de 4253 mm y una anchura de 1804 mm, su silueta es compacta y bien proporcionada. Los faros delanteros, con un diseño afilado, se integran armoniosamente en el frontal, mientras que la parrilla, discreta pero elegante, le confiere un aire de sofisticación. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con un salpicadero despejado y una instrumentación clara. Los materiales utilizados, aunque no son de lujo, transmiten una sensación de calidad y durabilidad. Las llantas de 16 pulgadas, con neumáticos 205/55 R16 V, complementan su imagen exterior, aportando un toque de dinamismo.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Peugeot 308 Active 1.6 HDi de 2014 incorpora lo esencial para una experiencia de conducción moderna. Su motor diésel de 1560 cc, con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia, logrando un consumo combinado de 3.7 l/100km y unas emisiones de CO2 de 95 g/km, lo que le permite cumplir con la normativa Euro 5. La transmisión manual de 5 velocidades se acopla perfectamente al motor, optimizando el consumo. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en asistencia a la conducción, su dirección asistida eléctrica y los frenos de disco en ambos ejes (ventilados delante) garantizan un control seguro y eficaz del vehículo. El sistema de infoentretenimiento, aunque básico para los estándares actuales, cumple con las funciones esenciales de radio y conectividad.

Competencia

En el competitivo segmento de los compactos, el Peugeot 308 de 2014 se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane o el Opel Astra. Frente a ellos, el 308 destacaba por su eficiencia de combustible, su diseño elegante y un confort de marcha notable. Si bien algunos de sus competidores podían ofrecer motores más potentes o un equipamiento tecnológico más avanzado, el 308 se posicionaba como una alternativa muy atractiva para aquellos que buscaban un equilibrio entre coste, consumo y calidad general. Su maletero de 398 litros también era un punto a favor frente a algunos de sus contendientes.

Conclusión

El Peugeot 308 5p Active 1.6 HDi 92 CV de 2014 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de eficiencia, confort y un diseño atemporal lo convierten en un compañero ideal para el día a día y para viajes largos. Aunque no es un coche para los amantes de las altas prestaciones, su motor diésel ofrece un rendimiento más que suficiente y un consumo excepcionalmente bajo. Es un vehículo que cumple con creces su cometido, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y económica, con la fiabilidad que se espera de la marca francesa.