Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
156CV
Par
240Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1240kg
Precio
23,100€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
398 L
53 L
115 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 5p Allure 1.6 THP 155 · 156 CV (2014-2015)
Descripción general
El Peugeot 308 de 2014, en su versión Allure 1.6 THP de 155 CV, se presenta como una opción atractiva en el segmento de los compactos. Con un precio de 23.100 euros, este modelo busca conquistar a quienes valoran un equilibrio entre prestaciones, diseño y eficiencia. Su motor de gasolina de 156 CV, asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades, promete una experiencia de conducción dinámica y placentera. Este 308 no solo es un coche, es una declaración de intenciones de Peugeot en el competitivo mercado europeo.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 308 1.6 THP de 155 CV, las sensaciones son de agilidad y respuesta. El motor turboalimentado entrega sus 240 Nm de par desde las 1400 rpm, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 8 segundos y una velocidad máxima de 215 km/h. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una conexión precisa con la carretera, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra las irregularidades sin sacrificar el dinamismo. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, con un consumo combinado de 5.6 l/100km que lo hace sorprendentemente eficiente para su potencia.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 de 2014 es una de sus grandes bazas. Con una carrocería de 5 puertas y unas dimensiones compactas (4253 mm de largo, 1804 mm de ancho y 1457 mm de alto), irradia elegancia y modernidad. Sus líneas fluidas y su frontal distintivo le otorgan una presencia sofisticada en la carretera. El interior, con un maletero de 398 litros, está diseñado para ofrecer confort y funcionalidad, con un enfoque en la calidad de los materiales y la ergonomía. Es un diseño que no pasa desapercibido y que sigue siendo relevante años después de su lanzamiento.
Tecnología y características
Aunque el Peugeot 308 de 2014 no cuenta con las últimas innovaciones en electrificación, su tecnología se centra en optimizar la experiencia de conducción y la eficiencia. El motor 1.6 THP con inyección directa, turbo e intercooler es un ejemplo de ingeniería avanzada para la época, ofreciendo un rendimiento notable con un consumo contenido. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros (304 mm) y traseros (268 mm) garantizan un control y una seguridad excelentes. La ausencia de Start/Stop en esta versión puede ser un punto a considerar, pero su etiqueta ambiental C y su cumplimiento con la normativa Euro 5 lo mantienen como una opción respetuosa con el medio ambiente dentro de su categoría.
Competencia
En el segmento de los compactos, el Peugeot 308 1.6 THP de 155 CV se enfrenta a duros competidores como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el Opel Astra. Cada uno de ellos ofrece sus propias virtudes, pero el 308 se distingue por su diseño elegante, su interior bien rematado y un motor que combina potencia y eficiencia de manera muy equilibrada. Su precio de 23.100 euros lo posiciona de forma competitiva frente a sus rivales directos, ofreciendo una alternativa con un toque francés distintivo y una experiencia de conducción gratificante.
Conclusión
El Peugeot 308 5p Allure 1.6 THP 155 de 2014 es un coche que enamora por su equilibrio. Su diseño atemporal, su motor enérgico y eficiente, y un interior que invita a viajar, lo convierten en una opción muy interesante para quienes buscan un compacto con carácter. Es un vehículo que no solo cumple con las expectativas, sino que las supera en muchos aspectos, ofreciendo una experiencia de conducción placentera y un estilo que perdura. Sin duda, una elección acertada para el día a día y para escapadas de fin de semana.